网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
进气增压系统的功用包括（）。
- A、增加进入内燃机气缸的充量密度和充气量
- B、在燃料供给系统良好的配合下，可以使更多的燃料得到充分燃烧
- C、提高内燃机的平均有效压力
- D、增大功率改善经济性
参考答案
更多 “进气增压系统的功用包括（）。A、增加进入内燃机气缸的充量密度和充气量B、在燃料供给系统良好的配合下，可以使更多的燃料得到充分燃烧C、提高内燃机的平均有效压力D、增大功率改善经济性” 相关考题
考题
关于内燃机燃料供给系统的说法中，错误的是()。A:柴油机燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、喷油泵、喷油器等组成
B:柴油机燃料供给系统的功用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油，创造良好的燃烧条件
C:电控汽油机的燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、化油器等组成
D:电控汽油机燃料供给系统的功用是定时、定量地把汽油喷入进气道或气缸中，使发动机获得最佳浓度的混合气
考题
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。A、降低进气压力B、提高排气压力C、提高进气压力D、降低排气压力
考题
充量系数的定义是（）。A、实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B、实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C、燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比；D、实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
考题
关于发动机的充气效率说法正确的为（）。A、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C、充气效率高的发动机起动性能差D、充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性，经济性能及排放性好
考题
关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是：（）A、将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性
考题
点燃式内燃机掺烧醇类燃料与燃烧纯汽油相比，正确的是（）A、可扩大混合气着火界限，燃用稀混合气，可提高燃油经济性能B、可提高压缩比，从而提高内燃机的动力性能和经济性能C、增加了燃烧室表面的燃烧沉积物D、改善排放性能
考题
单选题充量系数的定义是（）。A
实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B
实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C
燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比；D
实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
考题
单选题关于发动机增压的功用，不正确的描述是（）.A
将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量B
进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率C
燃油经济性会变差D
可以得到良好的加速性
考题
填空题增压后的空气温度升高，密度减小，为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行（）。
热门标签
最新试卷
