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在速度密度型（D型）燃油喷射系统中，对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是？（）

  • A、空气流量传感器
  • B、进气歧管绝对压力传感器
  • C、氧传感器
  • D、发动机冷却液温度传感器

参考答案

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考题 顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中，喷油器在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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考题 针对速度密度（D）型的喷油系统，下列所列举的传感器，哪个对喷油器的接通时间或喷油持续时间影响最大？（）A、质量型空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、氧传感器D、发动机冷却温度传感器
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考题 电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由（）进行控制，以使喷油器能根据工作需要适时、适量地喷射出所需燃油。
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考题 关于电子控制汽油喷射系统。下列说法正确的是（）。A、由进气系统、传感器、燃油系统共三大部分组成B、传感器中可分为速度—密度控制型以及质量—流量控制型两大类C、ECU对喷油发出相应电脉冲指令，控制喷油D、喷油器中电磁阀产生吸力，可以将针阀打开E、进气系统中，节气门开度由司机油门踏板控制
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考题 关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制C、对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D、在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
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考题 喷油器的启阀压力是指：（）A、喷油器弹簧的预紧力B、喷油时的燃油压力C、能抬起针阀的最低燃油压力D、喷油器的最低喷射压力
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考题 单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A 喷油压力B 喷油时间C 喷孔大小D 针阀行程
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考题 问答题喷油器结构一定的情况下，为什么说发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间？发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是多少？
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考题 单选题燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。A 电压B 时间C 电流D 电阻
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