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用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()

  • A、冷媒太多
  • B、冷媒太少
  • C、冷媒有泄漏
  • D、系统阻塞

参考答案

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考题 汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒

考题 有关空调系统的工作的叙述,下列哪一项的说法正确?()A、抽真空时宜运转冷气压缩机,以利抽取B、原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉C、压缩机运转中,由低压测添加冷媒D、压缩机运转中,由高压测添加了冷媒

考题 空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

考题 用复合表检修冷气时,高低压均偏低,则下列那种情况是不可能的()A、系统内有空气B、冷媒不足C、感温球偏置D、储液罐阻塞

考题 用复合表检修冷气时,高低压均偏低,下述那一说法是不可能的?()A、系统内有空气B、冷媒不足C、感温球偏置D、储液罐阻塞

考题 假如压缩机运转时高低压管的温度相近,则表示冷媒填充太多。

考题 导致空调系统不制冷的原因是()。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足

考题 多选题汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

考题 单选题周围温度35℃,压缩机回转1800rpm时,冷气系统的高、低压力如图所示,则其原因可能是()A 膨胀阀阻塞B 压缩机压缩能力不良C 冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多D 贮液器干燥器阻塞

考题 单选题用复合表检修冷气时,高低压均偏低,下述那一说法是不可能的?()A 系统内有空气B 冷媒不足C 感温球偏置D 储液罐阻塞

考题 多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松

考题 单选题挥发器是()A 将低压气体冷媒变为低压液体冷媒B 将低压液体冷媒变为低压气体冷媒C 吸收周围空气之热量D 装在水箱前面E 冷气机开动时是凉凉的

考题 单选题冷气循环中若Ⅰ表高压液体,Ⅱ表高压气体,Ⅲ表低压液体,Ⅳ表低压气体,则冷媒由蒸发器流出循环一周回至蒸发器时,其变化顺序为()A Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ→ⅡB Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ→ⅢC Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ→ⅠD Ⅲ→Ⅰ→Ⅱ→ⅣE Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ

考题 单选题用复合表检修冷气时,高低压均偏低,则下列那种情况是不可能的()A 系统内有空气B 冷媒不足C 感温球偏置D 储液罐阻塞

考题 单选题用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()A 冷媒太多B 冷媒太少C 冷媒有泄漏D 系统阻塞

考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒

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考题 多选题判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察()A气泡少,表示冷媒适量B没有气泡,表示没有冷媒C气泡多,表示冷媒过多D气泡多,表示冷媒不足E冷媒充入过多,看不到气泡

考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒D 低压、高温气态冷媒E 高压、低温液态冷媒

考题 单选题有关空调系统的工作的叙述,下列哪一项的说法正确?()A 抽真空时宜运转冷气压缩机,以利抽取B 原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉C 压缩机运转中,由低压测添加冷媒D 压缩机运转中,由高压测添加了冷媒

考题 填空题冷气系统中高低压的分界点是()和();而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在()和()。

考题 单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A 高压高温气态冷媒B 高压高温液态冷媒C 高压低温气态冷媒D 低压高温气态冷媒

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考题 单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A 冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B 冷媒由低压端填充时,可运转发动机C 冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D 冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

考题 填空题从检修表的低压表上的压力读数可知冷媒()时的压力,从高压表上的压力读数可知冷媒()后的压力。

考题 填空题冷气系统的冷媒不足时,高、低压表显示()。

考题 填空题冷气系统冷媒充填过多,或冷气系统内有空气时,高、低压表皆显示()。