考题
在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。
A.使气门晚开早关B.使气门早开晚关C.烧蚀气门D.漏气
考题
为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。A、进气门早开，排气门早开B、进气门早开，排气门晚关C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关D、进气门早开晚关；排气门晚关
考题
气门脚间隙变大后，气门会晚开早关，但对气门开启时间无影响。
考题
下列关于气门间隙的叙述正确的是（）。A、间隙小，工作时冲击大B、间隙小，气门升程加大C、间隙大，气门开启持续时间长D、间隙大，气门将晚开早关
考题
在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。A、使气门晚开早关B、使气门早开晚关C、烧蚀气门D、漏气
考题
实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（）A、按理论要求开关B、晚开早关C、早开晚关
考题
若气门间隙过大，会造成（）。A、进气门早开，排气门晚闭B、进气门早开，排气门早开C、进气门晚开，排气门晚闭D、进气门晚开，排气门早闭
考题
柴油机工作时，配气机构各零件受热而伸长，如果传动件之间没有间隙或问隙太小，受热后气门被顶住，使气门（）。A、晚开晚关B、早开早关C、晚开早关D、早开晚关
考题
进排气门的开启和关闭，都是（）。A、迟开迟关B、晚开早关C、早开晚关
考题
进排气门的开启和关闭都是（）。A、迟开迟关B、早开早关C、旱开晚关D、晚开早关
考题
凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭
考题
为提高发动机及气缸容积效率，进气门宜（）。A、早开早关B、早开晚关C、晚开早关D、晚开晚关
考题
凸轮磨损后，使（）。A、气门早开早闭B、气门晚开早闭C、气门晚开晚闭D、配气机构改变
考题
为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（）。A、进气门早开晚关B、进气门晚开早关C、排气门早开晚关D、排气门晚开早关
考题
气门间隙过大，将导致气门定时（）.A、早开和早关B、晚开和早关C、早开和晚关D、晚开和晚关
考题
当气门间隙变小时，气门不能完全坐入气门座，破坏了气缸的密封性，当间隙增大时，导致气门（），增大了冲击载荷。A、早开晚关B、晚开早关C、关闭不严D、导管和挺杆变形
考题
单选题凸轮磨损后，使（）。A
气门早开早闭B
气门晚开早闭C
气门晚开晚闭D
配气机构改变
考题
单选题为提高发动机及气缸容积效率，进气门宜（）。A
早开早关B
早开晚关C
晚开早关D
晚开晚关
考题
多选题下列关于气门间隙的叙述正确的是（）。A间隙小，工作时冲击大B间隙小，气门升程加大C间隙大，气门开启持续时间长D间隙大，气门将晚开早关
考题
单选题进排气门的开启和关闭都是（）。A
迟开迟关B
早开早关C
旱开晚关D
晚开早关
考题
多选题在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。A使气门晚开早关B使气门早开晚关C烧蚀气门D漏气
考题
单选题凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。A
早开早闭B
早开晚闭C
晚开早闭D
晚开晚闭
考题
单选题进排气门的开启和关闭，都是（）。A
迟开迟关B
晚开早关C
早开晚关
