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离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转.


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考题 当引擎空转而踩下离合器踏板时,离合器压板随着()A、引擎运转B、离合器片运转C、引擎及离合器片运转D、引擎及离合器轴承运转

考题 离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的。

考题 ()不会造成离合器分离轴承快速损坏。A、驾驶员长时间踩下离合器踏板B、驾驶员长时间松开离合器踏板C、离合器分离轴承润滑不良D、离合器踏板自由行程过小

考题 踩下离合器踏板时,发动机动力没有传到下列哪一部件?()A、飞轮B、离合器压板C、离合器片D、分离轴承

考题 踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同.

考题 内燃厂车运行时,拉紧手制动,踩下离合器踏板,切换至高档位,慢踩下油门,慢松离合器,发动机不熄火。故障原因:()。A、离合器打滑B、离合器踏板行程太大C、分离叉端面磨损D、分离轴承转动不灵活

考题 捷达轿车离合器绳索式操纵机构中的弹簧助力装置在()时,起到助力作用。A、未踩下离合器踏板B、刚踩下离合器踏板C、踏板将要踩到底D、与踏板位置无关

考题 一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。

考题 车辆行驶中踩下离合器踏板,离合器从动盘处于()状态。

考题 当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。

考题 离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。

考题 下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。A、在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器B、踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声C、挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进D、起步困难、加速无力

考题 离合器踏板踩下时,离合器处于接合状态。

考题 当踩下离合器踏板时,分离叉迫使分离杠杆推动分离轴承,克服弹簧张力,中断动力传递。

考题 车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

考题 汽车起步时,应()离合器踏板。A、迅速抬起B、迅速踩下C、柔和抬起D、柔和踩下

考题 如离合器在结合状态时没有异响,踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的。

考题 引擎转动变速箱在空档时,若踩下离合器踏板则发生杂音,但离合器踏板一放松则杂音就消失,其原因是()A、副轴轴承损坏B、响导轴承损坏C、离合器弹簧弹力太弱D、离合器轴轴承损坏

考题 离合器踏板的自由行程过大时()A、释放叉容易磨损B、释放轴承容易磨损C、离合器片容易磨损D、变速箱换档困难

考题 离合器踏板未踩下时,离合器释放轴承()A、随离合器轴转动B、随释放叉转动C、不转动D、随引擎转动

考题 踩下离合器踏板时,引擎动力没有传到那一机件?()A、离合器压板B、离合器片C、释放轴承D、飞轮

考题 引擎运转中,若踩下离合器踏板,离合器总成中之何种机件是静止的()A、离合器片B、压板C、离合器外壳D、释放轴承

考题 单选题关于离合器踏板的自由行程,下列哪一项说明是正确的?()A 自由行程指的是离合器踏板在释放状态至完全踩下离合器踏板那一点之间的距离B 自由行程是指释放离合器踏板在释放状态至当你用手指推踏板时感到有阻力那一点之间的距离C 自由行程是指使离合器分离的点至完全踩下离合器踏板时那一点之间的距离D 自由行程是指当你用手指推踏板时感到有阻力那一点至地板的距离

考题 多选题下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。A在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器B踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声C挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进D起步困难、加速无力

考题 单选题捷达轿车离合器绳索式操纵机构中的弹簧助力装置在()时,起到助力作用。A 未踩下离合器踏板B 刚踩下离合器踏板C 踏板将要踩到底D 与踏板位置无关

考题 单选题关于液压式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A 离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承B 离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承C 离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承D 离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承

考题 单选题踩下离合器踏板时,发动机动力没有传到下列哪一部件?()A 飞轮B 离合器压板C 离合器片D 分离轴承