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捷达轿车离合器绳索式操纵机构中的弹簧助力装置在()时,起到助力作用。

  • A、未踩下离合器踏板
  • B、刚踩下离合器踏板
  • C、踏板将要踩到底
  • D、与踏板位置无关

参考答案

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考题 常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、()和自动操纵机构等。

考题 摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、操纵机构和()组成。 A、液压部分B、空气助力部分C、弹簧助力部分D、压紧装置

考题 下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。A、桑塔那2000轿车B、奥迪100型轿车C、捷达轿车D、跃进1061汽车

考题 三一搅拌车底盘离合器操纵机构是()操纵机构。A、气控助力式B、液控助力式C、液控气助力式操纵机构D、气控液助力式

考题 捷达的离合器操纵系统机构为自调节式,可根据膜片式的磨损自动调节。

考题 解放、东风等中型货车多采用()式离合器操纵机构;而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用()式离合器操纵机构;在高级小轿车和重型汽车上,为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用()式离合器操纵机构。

考题 离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。

考题 一汽捷达轿车采用的动力转向机构是()。A、机械式液压动力转向系统B、电子液压助力转向系统C、电动助力转向系统

考题 弹簧式助力离合器操纵装置属于人力操纵范畴。

考题 捷达的离合器操纵机构为自调节式,可根据摩擦片的磨损自动调节。

考题 分离离合器所需操纵能源不同,离合器操纵机构可分为人力式和()两种。A、机械式B、液压式C、绳索式D、助力式

考题 QY25汽车式起重机的离合器采用()操纵机构。A、气压助力式B、液压助力式C、机械式D、绳索式

考题 ()不是离合器分离不彻底的原因。A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当,间隙过大C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱

考题 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用()。A、最大B、最小C、为零D、为负值

考题 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,随着踏板的下移,当三角板带动助力弹簧从下向上移动到三角板轴销的上方时,弹簧的力矩则与踏板的力矩(),从而起到助力作用。A、大小相等B、方向相反C、方向相同D、互相抵消

考题 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,随着踏板的下移,当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时,弹簧助力矩()。A、较大B、较小C、为零D、为负值

考题 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,随着踏板的下移,当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时,弹簧助力矩()。A、较大B、较小C、为零D、为负值

考题 离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同,可分为人力式和气压助力式两种。

考题 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用()。A、最大B、最小C、为零D、为负值

考题 重型汽车离合器液压操纵机构中所用的弹簧助力装置,助力弹簧的两端分别挂在固定支架和三角板上,三角板可以绕其轴销转动,并改变助力弹簧轴线与其三角板轴销的相对位置,来实现助力作用。

考题 判断题捷达的离合器操纵机构为自调节式,可根据摩擦片的磨损自动调节。A 对B 错

考题 单选题捷达轿车离合器绳索式操纵机构中的弹簧助力装置在()时,起到助力作用。A 未踩下离合器踏板B 刚踩下离合器踏板C 踏板将要踩到底D 与踏板位置无关

考题 判断题捷达的离合器操纵系统机构为自调节式,可根据膜片式的磨损自动调节。A 对B 错

考题 判断题弹簧式助力离合器操纵装置属于人力操纵范畴。A 对B 错

考题 判断题离合器的操纵机构按操纵能源的不同分人力式、气压式和助力式。A 对B 错

考题 单选题一汽捷达轿车采用的动力转向机构是()。A 机械式液压动力转向系统B 电子液压助力转向系统C 电动助力转向系统

考题 填空题解放、东风等中型货车多采用()式离合器操纵机构;而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用()式离合器操纵机构;在高级小轿车和重型汽车上,为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用()式离合器操纵机构。