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填空题
初期为交付运营后第（）年的客货运量。

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考题 远期指铁路交付运营后第()。A.5年B.10年C.15年D.20年
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考题 远期年客货运量()铁路为Ⅲ级铁路。A.≥20MtB.≥10Mt且＜20MtC.＜10MtD.＜5Mt
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考题 铁路近期年客货运量()为Ⅰ级铁路。 A.≥20MtB.≥10Mt且20MtC.10MtD.5Mt
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考题 远期为铁路交付运营后第( )年A.5B.10C.15D.20
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考题 在路网上起骨干作用，远期年客货运量可达2000万吨以上的铁路为（ ）级铁路。A．IB．ⅡC．ⅢD．Ⅳ
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考题 客货运量的意义不包括（）。A、客货运量是设计铁路能力的依据B、客货运量是分布铁路沿线构造物的依据C、客货运量是评价铁路经济效益的依据D、客货运量是影响线路方案取舍的重要因素
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考题 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）年客运量表示。A、初期B、近期C、远期
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考题 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）表示。A、远期年客货运量B、中期年客货运量C、近期年客货运量D、任意客货运量
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考题 远期年客货运量（）铁路为Ⅲ级铁路。A、≥20MtB、≥10Mt且＜20MtC、＜10MtD、＜5Mt
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考题 单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）年客货运量表示。A 初期B 近期C 远期D 任意
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考题 单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）表示。A 远期年客货运量B 中期年客货运量C 近期年客货运量D 任意客货运量
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考题 单选题在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运量应为多少（）A 年客货运量≥20百万吨B 年客货运量20百万吨C 年客货运量≥10百万吨D 年客货运量10百万吨
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考题 判断题铁路等级越高，客货运量越大，更需要有良好的运营条件和较低的运输成本，因此宜采用较大的限制坡度。A 对B 错
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考题 单选题远期年客货运量（）铁路为Ⅲ级铁路。A ≥20MtB ≥10Mt且＜20MtC ＜10MtD ＜5Mt
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考题 填空题初期为交付运营后第（）年的客货运量。
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考题 多选题下列属于Ⅱ级铁路的选项为（）A在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量≥20百万吨；B在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量20百万吨；C在路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客货运量≥10百万吨。D为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量10百万吨。
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考题 单选题远期指铁路交付运营后第（）。A 5年B 10年C 15年D 20年
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考题 单选题远期为铁路交付运营后第（）年。A 5B 10C 15D 20
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考题 单选题客货运量的意义不包括（）。A 客货运量是设计铁路能力的依据B 客货运量是分布铁路沿线构造物的依据C 客货运量是评价铁路经济效益的依据D 客货运量是影响线路方案取舍的重要因素
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