网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
填空题
分配阀在初制动位时，主阀部勾贝杆与滑阀的间隙应在滑阀的（）。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “填空题分配阀在初制动位时，主阀部勾贝杆与滑阀的间隙应在滑阀的（）。” 相关考题
考题
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。
A、主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B、主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C、主勾贝不动，仍然维持充气缓解位
考题
造成109分配阀“初制动”位不稳定的因素是：（）A、列车管的局减作用加大了主活塞的压差B、它与制动位是一个连贯的过程C、只要节制阀上移必须要带动滑阀上移D、滑阀与滑阀座间基本无摩擦是造成初制动位不稳定的原因
考题
单选题造成109分配阀“初制动”位不稳定的因素是：（）A
列车管的局减作用加大了主活塞的压差B
它与制动位是一个连贯的过程C
只要节制阀上移必须要带动滑阀上移D
滑阀与滑阀座间基本无摩擦是造成初制动位不稳定的原因
考题
单选题109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（）。A
主勾贝上移，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B
主勾贝上移，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L1C
主勾贝不动，仍然维持充气缓解位
考题
单选题109分配阀主阀部在初制动位，沟通列车管通局减室通路的部位是：（）A
滑阀面上的联络槽d1B
节制阀的L10联络槽C
滑阀室D
滑阀面上的L9孔
热门标签
最新试卷
