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风扇叶角度不当,易使发动机温度过高。


参考答案

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考题 发动机风扇皮带松驰、沾油后打滑和风扇叶片变形,将导致发动机温度( )。

考题 发动机温度过高的原因是( ) 。 A、冷却液过多B、散热器冷却管堵塞C、风扇皮带松D、温控开关失效,导致风扇常转E、冷却系统渗漏

考题 用Intel原装风扇CPU温度也能过高! 使用Intel原装风扇也能造成CPU温度过高?BIOS需要设置?

考题 ( )导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机散热风扇转速过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小

考题 发动机突然过热,其原因主要有:()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良

考题 风扇皮带过松或打滑,易使发动机过热。

考题 发动机水温过高是因为()。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、机油压力过高

考题 气源温度指示系统在EICAS上指示的是:()A、发动机风扇出口温度B、发动机风扇进口温度C、发动机引气预冷器进口温度D、发动机引气预冷器出口温度

考题 发动机过热原因:()。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑

考题 点火过迟易使发动机水温过高。

考题 能引起发动机温度过高的原因有()。A、供油时间不当B、风扇叶片装反C、皮带打滑D、气缸压缩比过大

考题 如果设备温度过高,应该检查()。A、风扇防尘网是否堵塞B、机房温度是否过高C、风扇工作是否正常D、设备电源电压是否正常

考题 如果在发动机温度过高时熄火,首先应使发动机怠速运转1-2min,使()均匀冷却。

考题 风扇传动皮带过松会造成发动机()A、温度过高B、温度过低C、点火时间过迟D、排气管不冒烟

考题 冷却风扇为(),风扇转速随着发动机排气温度的变化,自动进行调节,使发动机保持适当的温度。前置静叶轮起()作用,避免冷空气直接吹向风扇叶片,提高风扇效率,同时减少叶轮出口圆周速度的动能,以提高风压力。

考题 汽油发动机点火适当提前,可以()。A、使发动机功率减小,油耗增加B、使发动机功率略有提高,经济性变好C、使发动机温度过高D、使发动机摩擦加大,故障增加

考题 发动机温度过高时应关闭百叶窗。

考题 ()不是发动机发动机温度过高的主要原因。A、节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇V带松紧度过松

考题 发动机温度过高,就会使进气温度升高,气体密度(),使充气系数(),进气量()。

考题 ()导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小

考题 辛烷值过高易使发动机产生爆震。

考题 发动机风扇皮带()、()后打滑和风扇叶片变形,将导致发动机油度过高。

考题 填空题冷却风扇为(),风扇转速随着发动机排气温度的变化,自动进行调节,使发动机保持适当的温度。前置静叶轮起()作用,避免冷空气直接吹向风扇叶片,提高风扇效率,同时减少叶轮出口圆周速度的动能,以提高风压力。

考题 单选题当发动机的温度过高时,其硅油风扇离合器处于()状态。A 接合B 分离C 打滑D 停转

考题 判断题风扇叶角度不当,易使发动机温度过高。A 对B 错

考题 单选题风扇传动皮带过松会造成发动机()A 温度过高B 温度过低C 点火时间过迟D 排气管不冒烟

考题 判断题点火过迟易使发动机水温过高。A 对B 错