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车辆制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。

  • A、侧滑
  • B、跑偏
  • C、转向能力丧失

参考答案

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考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对,错)。

考题 制动液压管路中有空气,容易造成:()。A.脚制动力过大B.制动跑偏C.脚制动力不足D.制动侧滑

考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

考题 汽车制动出现跑偏现象的原因是()。A、前后车轮抱死B、汽车装载不均匀C、左右两侧车轮的制动间隙不同D、转向失控

考题 汽车制动时车辆跑偏,其原因是()。A、左右转向轮制动力不等B、左右两后轮制动力不等C、前后车轮制动力不等D、方向用力不等

考题 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起( )。A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、跑偏

考题 汽车装备ABS系统后不会导致车辆()。A、制动时不容易产生制动跑偏B、制动时不容易产生制动侧滑C、制动距离缩短D、失去转向控制能力

考题 汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.A、侧滑B、跑偏C、空转打滑

考题 下面不是造成交通事故的重要原因的是()。A、前轮失去转向能力B、后轴侧滑C、转向车轮制动力相等D、制动跑偏

考题 车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A、20%B、15%C、10%D、5%

考题 若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将()A、向左侧跑偏B、向右侧跑偏C、向左向右都会跑偏D、不会跑偏

考题 制动液压管路中有空气,容易造成:()。A、脚制动力过大B、制动跑偏C、脚制动力不足D、制动侧滑

考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。

考题 甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

考题 汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 汽车制动时,()会使汽车丧失行驶稳定性。A、制动跑偏B、制动侧滑C、失去转向能力D、制动失效

考题 车辆制动时,后轮抱死容易出现()的现象。A、转向失控B、跑偏C、侧滑

考题 汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。A、侧滑B、跑偏C、转向能力丧失

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死不会造成()。A、容易出现制动跑偏B、失去转向控制能力C、制动距离减小D、制动方向稳定性差

考题 汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起()。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失

考题 制动时,汽车左右转向轮制动气制动力不相等,会引起()A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、正常制动

考题 制动时方向稳定性的主要因素是()A、制动跑偏B、失去转向能力C、地面制动力D、制动侧滑

考题 制动时方向稳定性的主要因素是()A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑

考题 汽车制动发生甩尾转向的原因是()A、制动时,前轮抱死侧滑B、制动时,后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等

考题 单选题下面不是造成交通事故的重要原因的是()。A 前轮失去转向能力B 后轴侧滑C 转向车轮制动力相等D 制动跑偏

考题 单选题若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将()A 向左侧跑偏B 向右侧跑偏C 向左向右都会跑偏D 不会跑偏