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制动时，汽车左右转向轮制动气制动力不相等，会引起（）

  • A、车轮滑转
  • B、车轮滑移
  • C、汽车侧滑
  • D、正常制动

参考答案

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考题 汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起()。 A、本轮滑转B、本轮滑移C、路偏D、汽车侧滑
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考题 汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
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考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（ ）。A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15% B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右 C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等
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考题 汽车制动时车辆跑偏，其原因是（）。A、左右转向轮制动力不等B、左右两后轮制动力不等C、前后车轮制动力不等D、方向用力不等
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考题 左右两轮制动力不相等可能导致汽车跑偏。
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考题 汽车制动时跑偏的原因是（）。A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露
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考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因是（）A、汽车左右轮制动力相关太大，超过15%。B、汽车左右轮制动力相关大小，在5%左右。C、具架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调。
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考题 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.A、侧滑B、跑偏C、空转打滑
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考题 下列（）不是引起制动跑偏的原因。A、左右轮地面制动力增大的快慢不一致B、左右转向轮地面制动力不相等C、左右转向轮主销内倾角不相等D、悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉
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考题 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
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考题 汽车侧滑的原因是（）A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露
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考题 若汽车的左右轮主销内倾角不相等，即使地面制动力相等，也会发生制动跑偏。
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考题 汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
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考题 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
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考题 汽车左右轮制动器制动力完全相等是困难的，一般允差为（）左右，太大就会引起跑偏。
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考题 制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等。
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考题 汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失
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考题 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。A、侧滑B、溜车C、跑偏
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考题 汽车制动跑偏的主要原因是汽车（），特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。A、前后车轮B、左右车轮C、前后车桥D、左右悬架
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考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（）。A、汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%B、汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调D、汽车转向左右轮的制动器制动力不等
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考题 左右轮气压不相等能导致汽车行驶时（）。A、转向失灵B、转向轻便C、跑偏D、震动
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考题 单选题下列（）不是引起制动跑偏的原因。A 左右轮地面制动力增大的快慢不一致B 左右转向轮地面制动力不相等C 左右转向轮主销内倾角不相等D 悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉
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考题 多选题汽车制动跑偏的原因有（）。A汽车左右轮制动器的制动力不相等B制动器的制动力不足C制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D制动器的制动力过大
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考题 判断题汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。A 对B 错
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考题 单选题汽车侧滑的原因是（）A 悬架运动不协调B 车轮抱死C 左右轮制动力不相等D 制动管路泄露
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考题 单选题汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.A 侧滑B 跑偏C 空转打滑
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