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柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()

  • A、机油管漏油
  • B、柴油机温度过高
  • C、冷却水量不足或风扇风量不足
  • D、机油冷却器阻塞

参考答案

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考题 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞

考题 以下()不是柴油机机油温度过高的原因。 A.机油不足或机油过多B.柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头及其他部分漏油

考题 以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。 A.管路接头及其他部分漏油B.活塞环被粘住或磨损过大C.使用不当的机油D.机油不足或机油过多

考题 以下()不是柴油机机油压力不正常的原因。 A.曲轴前端油封处,曲轴法兰端,摇臂轴之间的链接油管,凸轮轴承处,连杆轴承处严重漏油B.机油压力调节器调节失效,造成压力不足或压力过高C.机油传感器故障D.机油滤清器过脏

考题 柴油机机油()过高,会发生接头漏油和机油超耗等现象。A、压力B、温度C、粘度D、牌号

考题 CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

考题 以下不是()柴油机机油温度过高的主要原因。A、机油不足或过多B、柴油机负荷过重C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头或其他地方漏油

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考题 以下()不是柴油机机油温度过高的原因。A、机油不足或机油过多B、柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头及其他部分漏油

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考题 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞

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考题 多选题离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。A油冷却器设计容量过小B制冷剂大量进入油槽C油冷却器换热管结垢D油冷却器水量不足E主轴承的温度过高