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真航向298°时的陀螺航向为300°，则陀螺差为2°E。

参考答案

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考题 真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为() A、+2°B、2°EC、2°W
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考题 某轮陀螺罗经航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶真航向：()A.032°B.028°C.32°D.28°
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考题 某轮陀螺罗经航向030°，已知罗经差为2°E，测得来船在其左舷40°求来船真方位：()A.352°B.350°C.348°D.072°
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考题 某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向()A.252°B.248°C.348°D.072°
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考题 船舶的航向有（ ）。A．罗经航向B．真航向C．航迹向D．陀螺航向
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考题 当飞机盘旋时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为（）。A、磁航向B、罗航向C、真航向D、陀螺航向
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考题 飞机直线平飞时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向为（）。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向
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考题 消除磁罗经自差时所走的航向为（）A、真航向B、磁航向C、陀螺罗经航向D、磁罗经航向
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考题 船舶的航向有（）。A、罗经航向B、真航向C、航迹向D、陀螺航向
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考题 由飞机的真航向角和其所在地的磁差可以换算出的飞机航向为（）。A、磁航向B、罗航向C、罗差D、陀螺航向
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考题 感应式陀螺磁罗盘系统中，在校正罗盘后修正机构输出的航向是：（）A、真航向B、磁航向C、罗航向D、反航向
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考题 感应式陀螺磁罗盘系统中，在小铮罗盘后，修正机构输出的航向是：（）A、真航向；B、磁航向；C、罗航向D、大圆圈航向；
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考题 关于陀螺半罗盘的功用，下列说法哪个正确（）？A、陀螺半罗盘能独立测航向B、陀螺半罗盘不能独立测航向，必须和其它罗盘配合才能指示航向C、陀螺半罗盘不能独立测量转弯角度
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考题 判断题真航向298°时的陀螺航向为300°，则陀螺差为2°E。A 对B 错
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考题 单选题下列有关陀螺航向度量的说法中，正确的是（）。A 由真北逆时针度量到航向线，度量范围000º～360ºB 由真北顺时针度量到航向线，度量范围000º～360ºC 由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围000º～360ºD 由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围000º～360º
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考题 单选题陀螺航向是（）。A 真北和陀螺北之间的夹角B 真北和航向线之间的夹角C 陀螺北和航向线之间的夹角D 陀螺北和方位线之间的夹角
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考题 单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。A 同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B 先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C 先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向D A、B、C均可
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考题 单选题某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。A ＋3°B －3°C ＋5ºD －5°
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考题 单选题某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。A -2°B +2°C -1°D +1°
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考题 单选题在海图作业中，航向的标注应按照（）次序标出。 Ⅰ、风流压差值； Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向； Ⅲ、陀螺罗经差； Ⅳ、计划航向A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢD Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
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考题 单选题消除磁罗经自差时所走的航向为（）A 真航向B 磁航向C 陀螺罗经航向D 磁罗经航向
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考题 单选题真航向298°时的陀螺罗航向为300°，则陀螺罗经差为（）。A 2°SB 2°EC 2°W
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考题 单选题某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）A 252°B 248°C 348°D 072°
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考题 单选题在海图作业中，航向的标注应包括（）。 Ⅰ、其航向； Ⅱ、计划航向； Ⅲ、计划航向对应的陀螺罗经航向； Ⅳ、风流压差值； Ⅴ、陀螺罗经差； Ⅵ、磁差A Ⅰ～ⅥB Ⅱ～ⅤC Ⅰ～ⅤD Ⅱ～Ⅵ
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考题 单选题某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。A ＋3°B －3°C ＋5ºD －5°
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考题 多选题船舶的航向有（）。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向
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考题 单选题某轮真航向为200º，陀螺差为+2º，则该轮应驶的陀螺航向为（）A 198ºB 200ºC 202º
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