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酯类货品装在涂层舱时其水份应在（）PPM以下。

  • A、100
  • B、200
  • C、400
  • D、500

参考答案

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考题 （EMB145）INU的安装位置在（）A、INU1和INU2都装在前电子舱B、INU1装在前电子舱，INU2装在后电子舱C、INU1装在后电子舱，INU2装在前电子舱
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考题 脱水后原料气的水份含量是（）ppm。A、10B、1C、5D、50
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考题 二氧五环指标纯度%≥（）、水份≤（）ppm、PH（）。
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考题 （EMB145）APU的数据记录组件（DMM）安装在（）A、安装在后电子舱B、安装在APU上面C、安装在APU舱D、安装在前电子舱
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考题 （EMB145）APU的FADEC安装在（）A、安装在后电子舱B、安装在APU上面C、安装在APU舱D、安装在前电子舱
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考题 气体进分子筛纯化器水份含量分析高于15PPm报警。
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考题 金属热喷涂层的涂料封闭，应在喷涂层检查合格后及时进行。当喷涂层受潮时，可以进行封闭。
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考题 食品用聚氯乙烯（PVC）其氯乙烯单体必须在（）A、1PPM以下B、100PPM以下C、1000PPM以下D、没有规定
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考题 装载挥发性货品，满舱率应控制在（）％以下。A、90B、92C、95D、98
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考题 环氧树脂涂层的液货舱装载酯类、氯化物、溴化物和胺类时对水份的最大允许浓度为（）。A、50PPmB、100PPmC、150PPmD、15PPm
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考题 我国港内有关的洗舱规定有（）A、洗舱不含油浓度小于15ppm时，自由排放B、洗舱水只能由港口接收设施处理C、洗舱水含油浓度既使小于15ppm，也禁止排放D、须以海事管理机关批准后方可洗舱
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考题 以下叙述值更却的是（）A、氧气系统有2个氧气瓶，安装在后设备舱B、氧气系统有3个氧气瓶，安装在后设备舱C、氧气系统有4个氧气瓶，安装在后设备舱D、氧气系统使用的是氧气发生器
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考题 气源系统隔离活门安装位置是：（）A、左右隔离活门装在左空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。B、左右隔离活门装在右空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。C、左右隔离活门分别装在左右空调设备舱，中央隔离活门装在左主轮舱前部。D、左右隔离活门分别装在左右空调设备舱，中央隔离活门装在右主轮舱前部。
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考题 关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是（）A、防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂B、防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有C、防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂D、要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
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考题 关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是（）A、装在电子舱的J23盒内，客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩B、装在电子舱的E3架上部，客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩C、装在电子舱的J23盒内，客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩D、装在电子舱的E3架上部，客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
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考题 737NG的DMM（数据储存组件）装在哪里（）A、装在主电子舱B、装在前电子舱C、装在后货舱D、装在APU上
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考题 （EMB145）2部integrated communication units（ICU）是安装在（）A、在后电子舱B、在前电子舱C、一个装在前电子舱，另一个装在后电子舱
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考题 GCU安装在（）A、相应的发动机上B、1#装在后行李舱，2#装在后设备舱C、全装在后设备舱
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考题 APUTRU装在：（）A、主设备舱B、后设备舱C、前设备舱D、中设备舱
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考题 以下哪个部件不安装在主电子设备舱（）A、GCUB、BPCUC、SCUD、SPCU
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考题 有关DPU的描述哪项正确？A、有一个，安装在右前电子舱B、有一个，安装在左前电子舱C、有两个，分别安装在左右前电子舱D、有一个，安装在衣帽间下部电子舱
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考题 单选题我国港内有关的洗舱规定有（）A 洗舱不含油浓度小于15ppm时，自由排放B 洗舱水只能由港口接收设施处理C 洗舱水含油浓度既使小于15ppm，也禁止排放D 须以海事管理机关批准后方可洗舱
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考题 单选题矿/油两用船的特点是（）。A 运输矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B 运输原油时装在两侧边舱和部分中间货舱内C 运输矿砂时只装在两侧边舱内D 运输原油时只装在中间货舱内
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