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装载挥发性货品,满舱率应控制在()%以下。

  • A、90
  • B、92
  • C、95
  • D、98

参考答案

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考题 在部分装载舱内,谷物横向移动倾侧体积矩的最大值一般出现在()的位置。 A、接近满舱B、接近空舱C、接近半舱D、无法确定

考题 航次中高密度多的货品往往会造成哪种配积载工作的困难。A.满载不满舱B.满舱不满载C.既能满舱又能满载

考题 在航次租船条件下,承租人应提供满舱满载的货物,所谓“满舱满载”指的是()。Ⅰ.若是重货应满舱;Ⅱ.若是轻货应满载;Ⅲ.若是轻货应满舱;Ⅳ.若是重货应满载。 A.Ⅲ,ⅣB.Ⅱ,ⅣC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ

考题 若组方中含挥发性成分,湿颗粒干燥的温度应控制在( )。A.65℃以下B.50℃以下C.70℃以下D.55 6C以下E.60℃以下

考题 充分利用船舶装载能力应是在允许条件下力求:A.满舱不满载B.满载不满舱C.不满舱不满载D.满舱满载

考题 当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为:A.满舱满载B.满舱不满载C.不满舱不满载D.满载不满舱

考题 当船舶装载部分易流态化货物时,应()。A、按舱容比分配各舱货重B、各舱均匀装载C、尽量集中配装D、视具体情况而定

考题 在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在()。A、LFL10%以下B、10%以下C、LFLl%以下D、UFL1%以下

考题 以下关于装车积载说法错误的是()A、散发粉尘的货品不能与清洁货品混装B、渗水货品不能与易受潮货品混装C、装载卷状、筒状货品,须垂直摆放D、货品与货品之间要紧挨着,节省空间

考题 充分利用船舶装载能力应是在允许条件下力求()。A、满舱不满载B、满载不满舱C、不满舱不满载D、满舱满载

考题 要求封舱装卸货品,应采用()透气型式。A、开式B、控制式

考题 烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为()。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气

考题 平舱作业应同时把装载油舱数控制在()。A、最低数B、中间数C、最高数D、没有规定

考题 常速装载下,换舱装载应控制在液位至舱深的()时执行。A、80%B、90%C、98%

考题 车辆装载时,货品与货品之间,货品与车辆之间应留有空隙并适当衬垫,防止货损。

考题 单选题要求封舱装卸货品,应采用()透气型式。A 开式B 控制式

考题 单选题关于散装谷物的装载方式,以下()对船舶稳性的不利影响最大.A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 以上均不对

考题 单选题为提高散装谷物船的稳性,以下()措施是恰当的。 ①减少松动舱; ②设置止移装置; ③采用压包; ④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半; ⑤尽量减少油水装载量。A ①②③B ①②⑤C ②③⑤D ①②③④⑤

考题 单选题以下关于装车积载说法错误的是()A 散发粉尘的货品不能与清洁货品混装B 渗水货品不能与易受潮货品混装C 装载卷状、筒状货品,须垂直摆放D 货品与货品之间要紧挨着,节省空间

考题 单选题装载挥发性货品,满舱率应控制在()%以下。A 90B 92C 95D 98

考题 单选题当船舶装载部分易流态化货物时,应()。A 按舱容比分配各舱货重B 各舱均匀装载C 尽量集中配装D 视具体情况而定

考题 单选题平舱作业应同时把装载油舱数控制在()。A 最低数B 中间数C 最高数D 没有规定

考题 单选题在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在()。A LFL10%以下B 10%以下C LFLl%以下D UFL1%以下

考题 单选题在航次租船条件下,承租人应提供满舱满载的货物,所谓“满舱满载”指的是()。 Ⅰ.若是重货应满舱; Ⅱ.若是轻货应满载; Ⅲ.若是轻货应满舱; Ⅳ.若是重货应满载。A Ⅲ,ⅣB Ⅱ,ⅣC Ⅰ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ

考题 单选题充分利用船舶装载能力应是在允许条件下力求()。A 满舱不满载B 满载不满舱C 不满舱不满载D 满舱满载

考题 单选题关于散装谷物的装载方式,以下()对船舶稳性的不利影响最小。A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 松动舱

考题 单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A 二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B 二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C 二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D 袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面