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决定船舶富裕水深的因素有()

  • A、船舶长度和总吨位;
  • B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深;
  • C、波浪富裕深度;
  • D、船舶纵倾富裕深度;
  • E、备淤富裕深度

参考答案

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考题 富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④

考题 富裕水深或称剩余水深,是指自()至相应河底的垂直距离。A、船鼻首龙骨外缘最低点B、船舶平板龙骨外缘最高点C、船鼻首龙骨外缘最高点D、船舶平板龙骨外缘最低点

考题 富裕水深是用来保证船舶航行安全的

考题 欧洲引航协会(EMPA)对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶,建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的()。A、10%B、15%C、20%D、25%

考题 何谓剩余水深(或称富裕水深)?

考题 船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素?

考题 码头的有效水深或公告水深不包含有()。A、设计船型满载吃水B、龙骨下最小富裕深度C、波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水D、备淤深度

考题 海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度

考题 在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。

考题 港口富裕水深应考虑哪些决定条件?

考题 码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深

考题 填空题在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。

考题 问答题决定富裕水深的要素有哪些?

考题 问答题港口富裕水深应考虑哪些决定条件?

考题 多选题决定船舶富裕水深的因素有()A船舶长度和总吨位;B航行时船舶龙骨下最小富裕水深;C波浪富裕深度;D船舶纵倾富裕深度;E备淤富裕深度

考题 问答题船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素?

考题 多选题内河航道的富裕水深主要考虑()。A触底富裕安全富裕量B波浪影响富裕量C船舶航行下沉量D触底富裕安全富裕量E考虑挖槽回淤影响的富裕量

考题 单选题船舶在使用定线制时应考虑()A 船舶的富裕水深B 海图上标注的水深C 海图测深的精度和水深变迁的可能性D 以上均应考虑

考题 填空题内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行()。

考题 单选题海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A 船舶航行船体下沉增加的水深B 波浪富裕深度C 设计船型满载吃水D 备淤深度

考题 单选题码头的有效水深或公告水深不包含有()。A 设计船型满载吃水B 龙骨下最小富裕深度C 波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水D 备淤深度

考题 单选题富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A ①②③B ①②③④C ②③④D ①③④

考题 单选题船舶在确定富余水深时,应考虑的因素有()。 ①船体下沉和纵倾变化; ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加; ③海图水深的测量误差; ④水位的变化量A ①②③B ①②③④C ①②④D ②③④

考题 判断题富裕水深是用来保证船舶航行安全的A 对B 错

考题 单选题确定船舶航行时的富裕水深应考虑的因素包括()。 ①波浪及驾驶人员的操纵水平 ②船体下沉 ③海图标注水深精度 ④海水密度的变化A ②③④B ①②③④C ①②③D ②③

考题 单选题船舶在使用定线制时应考虑:() Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。A 龙骨下最小富裕深度B 波浪富裕深度C 船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D 船舶航行时船体下沉增加的富裕水深