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天然气发动机通过调节天然气和增压后空气的压力来控制（），使机组在最佳状态下运行。
参考答案
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考题
在气田后期开采工艺流程中，天然气需先进行增压后，再进行脱水输送的原因是(1)在一定的温度下，压力降低天然气含水量升高，脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷;(2)在处理相同气量的情况下，由于吸收塔允许气体速度的限制，处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气，装置设备的经济性差;(3)当气田进入增压开采阶段，在脱水装置之前安装增压机组，使脱水装置可按照原设计参数运行，避免了装置的适应性改造。()此题为判断题(对，错)。
考题
在气田后期开采工艺流程中,天然气需先进行增压后,再进行脱水输送的原因()
A、在一定的温度下，压力降低天然气含水量升高，脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷B、在处理相同气量的情况下，由于吸收塔允许气体速度的限制，处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气，装置设备的经济性差C、当气田进入增压开采阶段，在脱水装置之前安装增压机组，使脱水装置可按照原设计参数运行，避免了装置的适应性改造D、在一定的温度下，压力降低天然气含水量降低，脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷E、在处理相同气量的情况下，由于吸收塔允许气体速度的限制，处理低压天然气的吸收塔直径小于处理高压天然气，装置设备的经济性差F、当气田进入增压开采阶段，在脱水装置之前安装增压机组，使脱水装置可按照原设计参数运行，还需要进行装置的适应性改造
考题
在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气，为使供气量恒定，它是通过怎样的控制而实现的（）A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比B、增压器转速恒定利用流量控制活门C、对叶轮进行变距D、用压力调节器放出多余的空气
考题
下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（）。A、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B、柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C、柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
考题
关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B、应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向C、对增压后的空气进行中间冷却D、采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关
考题
单选题燃料压力控制阀的作用是（）。A
调节燃烧室入口天然气压力在规定范围B
调节流量控制阀前后压差在规定范围C
调节流量控制阀前压力在规定范围D
调节进入燃烧室的天然气流量跟阀的开度成正比
考题
单选题下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（）。A
柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B
柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C
柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
考题
填空题（）以天然气作为燃料运行时，天然气经三级减压后，通过混合器与空气混合进入气缸。混合气安装在空气滤清器和化油器之间。
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