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正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2，快停时降速斜率为1.0m/sec2，而急停时机组完全停止需要（）的时间。

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更多 “正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2，快停时降速斜率为1.0m/sec2，而急停时机组完全停止需要（）的时间。” 相关考题
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考题 当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。 A、立即停车，加强冷却B、立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑员C、立即降，单停油，加强气缸冷却D、立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷
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考题 当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。A.立即停车，加强冷却B.立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑C.立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑D.立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
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考题 停机分为（），风机根据不同的情况选择不同的停机方式，停机时叶片被调整到顺桨的位置，叶轮降速，叶轮转速降到4.5r/min时，变流器脱网，风机进入―停机‖状态.A、正常停机B、快速停C、临时停机D、紧急停机
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考题 为防止机器降速停止牵引时出现反转而设计的是（）A、低压保护B、高压保护C、停机时主泵自动回零D、过零保护
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考题 机组正常升速和降速时，其加减速斜率为（）m/sec2。A、0.5；B、1.0；C、1.5；D、2.0；
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考题 机组正常升速和降速时，其加减速斜率为（）m/sec2。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0
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考题 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种。
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考题 正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2，快停时降速斜率为1.0m/sec2，而急停时机组完全停止需要8sec的时间。
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考题 机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（）或相对轴振动值超过（），应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
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考题 蒸汽透平停车的注意事项有（）。A、降速先降压，降压降速交替进行B、观察机组的惰走时间C、注意调节油压力D、观察快关阀开度
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考题 汽轮机停机过程中，防止机组喘振的措施有（）。A、打开旁路阀B、先降压后降速C、先降速后降压D、关小出口阀
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考题 稀硝装置停车时，首先进行的步骤是（）。A、吸收塔降液位B、断氨C、机组降负荷D、停公用工程
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考题 全速停机试验时，若因电压过高而跳闸，应适当（）降速时间。A、延长B、缩短C、以上都不是
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考题 机组紧急停机时的变桨速度为（），机组正常停机时的变桨速度为（），机组一般故障时的变桨速度为（）。
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考题 为什么机组启停时要规定温升率和温降率在一定范围内？
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考题 速闭器的作用是当机组甩负荷时，快速关闭调节汽门，停止机组运行。（）
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考题 2007年9月某厂#1机组（1000MW）发生降出力（降低20%负荷）时间10小时，#2机组（1000MW）发生降出力（降低10%负荷）时间是20小时，#3机组（1000MW）发生降出力（降低10%负荷）时间是10小时。其余时间全出力运行。该厂9月份降出力等效停运小时是（）小时。A、1.67B、13.3C、40D、10
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考题 2007年9月某厂#1机组（500MW）发生降出力（降低10%负荷）时间20小时，#2机组（500MW）发生降出力（降低20%负荷）时间是15小时，#3机组（1000MW）发生降出力（降低5%负荷）时间是15小时。其余时间全出力运行。该厂9月份降出力等效停运时间是（）小时。A、1.625B、6.5C、16.25D、16.25
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考题 机组启动升速至1200rpm以下时，若瓦振大于30微米应采用降速暖机的方法
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考题 如惰走过程中真空降的太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。（）
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考题 多选题停机分为（），风机根据不同的情况选择不同的停机方式，停机时叶片被调整到顺桨的位置，叶轮降速，叶轮转速降到4.5r/min时，变流器脱网，风机进入―停机‖状态.A正常停机B快速停C临时停机D紧急停机
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考题 多选题TBA22的停机方法有（）.A程序降停B正常停机C生产结束停D急停E安全停机
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