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一艘近2千总吨的沿海船舶,其航行灯应为()灯具,而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板()供电。

  • A、单套,分别
  • B、单套,同时
  • C、双套,直接
  • D、双套,二路

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考题 船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电,航行灯在供电上______。A.采用二个或多个航行灯使用同一个供电支路B.应保证每只航行灯独立地由一路供电,并与应急电源相连即可C.应保证每只航行灯独立地由两路供电,并与应急电源相连D.应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连

考题 110kV变压器电量保护宜按双套配置,双套配置时应()。A、采用主、后备保护一体化配置B、采用主、后备保护分开配置C、主保护双重化、后备保护单套配置D、单套

考题 船舶航行灯均采用()供电。A、应急配电板B、主配电板C、岸电电源D、A+B

考题 在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时,除了对船舶号灯进行效用试验,同时还要做下列哪些检查()。A、检查航行灯两路电源供电的可靠性,电源转换是否安全可靠B、采用中断电源和摘下灯泡等方式,检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性C、检查航行灯备用灯泡的完整性D、检查船舶双套航行灯灯具的完整性

考题 国内海上航行的20m及以上中国籍船舶,船舶航行灯控制箱的相关要求;()A、应直接由主配电板供电B、应直接由应急配电板供电C、每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D、控制箱可供电给其他信号灯,但不应接入其他用电设备

考题 对()应检查船舶双套航行灯灯具的完整性。A、500总吨及以上船舶B、1000总吨及以上船舶C、2011年9月1日以后建造的船舶D、2011年8月31日以后建造的船舶

考题 验船师小王在对已建造完工的某一般干货船(总长51米,总吨位499)的信号设备进行效用试验时,情况如下,其中满足法规要求的是那些?()A、手提白昼信号灯仅由主电源供电,且供电正常;B、桅灯的效用试验存在故障时,未能发出声光报警信号;C、航行灯与信号灯控制开关合用同一个控制箱D、其配备的双套灯具可以在控制板上转换

考题 以下()设备应由主配电板供电。A、锚机B、消防泵C、航行灯、信号灯D、主照明系统

考题 验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现,航行灯控制板由一路220V电源供电,没有设置航行灯故障声光报警,未配备手提白昼信号灯,舷灯内侧遮光板涂以白漆。验船师据此提出了如下整改意见。根据你的理解,验船师的提法有哪些是正确的?()A、航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电B、应设置航行灯故障声光报警指示C、应配备手提白昼信号灯D、舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆

考题 2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船,其航行灯应配有双套灯具。()A、 500总吨及以上船舶B、 1000总吨及以上船舶C、 船长50m及以上船舶D、 船长40m及以上船舶

考题 一艘沿海航行货船,主尺度为:总长93.5m,船长86.6m,船宽12.5m,型宽为12m,型深7.2m,总吨2611,其桅灯的设置应满足()A、设前、后桅灯;前桅灯在船体以上高度等于船宽;设双套航行灯灯具。B、设单盏桅灯;桅灯在船体以上高度值等于型宽;设双套航行灯具。C、设前、后桅灯;前桅灯在船体以上高度等于12m;设单套航行灯具。D、设前、后桅灯;桅灯在船体以上高度值等于型宽;设双套航行灯具。

考题 一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A、设置应急电源B、航行灯控制箱应由两路供电C、其中一路由主配电板供电D、一路应由应急配电板供电

考题 3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。A、主配电板处B、应急配电板处C、主配和应急配电板两处D、主配和应急配电板两处之一

考题 500kV智能变电站的断路器失灵保护和220kV的母联保护的配置为()。A、500kV单套,220kV单套B、500kV双套,220kV单套C、500kV单套,220kV双套D、500kV双套,220kV双套

考题 燃气涡轮发动机都采用().A、低能点火,而且总是装备双套系统B、高能点火,而且总是装备双套系统C、高能点火,而且总是装备单套系统D、低能点火,而且总是装备单套系统

考题 导线穿过木制配电板时应()。A、套瓷管头B、套橡皮护圈C、套塑料管D、直接穿入

考题 ll0kV变压器电量保护宜按双套配置,双套配置时应()。A、采用主、后备保护一体化配置B、采用主、后备保护分开配置C、主保护双重化、后备保护单套配置D、单套配置

考题 多选题对()应检查船舶双套航行灯灯具的完整性。A500总吨及以上船舶B1000总吨及以上船舶C2011年9月1日以后建造的船舶D2011年8月31日以后建造的船舶

考题 多选题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A设置应急电源B航行灯控制箱应由两路供电C其中一路由主配电板供电D一路应由应急配电板供电

考题 单选题3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。A 主配电板处B 应急配电板处C 主配和应急配电板两处D 主配和应急配电板两处之一

考题 单选题船舶航行灯均采用()供电。A 应急配电板B 主配电板C 岸电电源D A+B

考题 多选题一艘近2千总吨的沿海船舶,其航行灯应为()灯具,而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板()供电。A单套,分别B单套,同时C双套,直接D双套,二路

考题 单选题一艘总吨位为2990的一般干货船,设计航区沿海航区,船长88米,依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)进行图纸审查,在建造期间进行设备配备,以下对信号设备配备表述正确的是?()A 航行灯应配备双套灯具B 应配备2盏桅灯,可以是单套灯具C 应配备至少1盏桅灯且双套灯具D 以上答案都不正确

考题 多选题验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现,航行灯控制板由一路220V电源供电,没有设置航行灯故障声光报警,未配备手提白昼信号灯,舷灯内侧遮光板涂以白漆。验船师据此提出了如下整改意见。根据你的理解,验船师的提法有哪些是正确的?()A航行灯控制板应由主配电板和应急配电板2路供电B应设置航行灯故障声光报警指示C应配备手提白昼信号灯D舷灯内侧遮板应涂以无光黑漆

考题 多选题国内海上航行的20m及以上中国籍船舶,船舶航行灯控制箱的相关要求;()A应直接由主配电板供电B应直接由应急配电板供电C每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D控制箱可供电给其他信号灯,但不应接入其他用电设备

考题 单选题一条2005年安放龙骨的沿海非机动工程船(总吨小于500,船长:48米),无应急发电机,其航行灯应该()。A 至少应设置桅灯1盏B 每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,应能发出声、光报警C 航行灯应配有双套灯具D 航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电

考题 单选题2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船,其航行灯应配有双套灯具。()A  500总吨及以上船舶B  1000总吨及以上船舶C  船长50m及以上船舶D  船长40m及以上船舶