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以下干燥方式在车身电泳后使用的为()。

  • A、自干
  • B、烘干
  • C、蒸汽固化
  • D、电子束固化

参考答案

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考题 为保证承载式车身的维修质量,在承载式车身的事故修复作业中应使用什么焊接方法?

考题 洗车时不能使用含矿物质较多的硬水,以免车身干燥后留下痕迹。此题为判断题(对,错)。

考题 在车身维修工序中,在施涂原子灰后,通常用()方式进行干燥。A.用红外线短波烤灯B.利用普通目光灯辅助干燥C.放在日光下晒干D.在阴凉处风干

考题 在事故车维修中,进行以下( )操作之前应解除气囊的约束系统。A、安装新气囊B、对车身进行焊接C、强行干燥车漆D、以上全部

考题 在车身电泳过程中,为保证电泳效果,排气孔一般设置在零部件()A、最高处B、最低处C、位置没有要求D、以上都不正确

考题 以下哪个工艺/产品没有在一汽-大众公司车身涂装中应用()A、电泳B、脱脂C、金属漆D、水溶性漆

考题 在车身维修工序中,在施涂原子灰后,通常用()方式进行干燥。A、用红外线短波烤灯B、利用普通目光灯辅助干燥C、放在日光下晒干D、在阴凉处风干

考题 以下施工方法在车身涂装中使用的为()。A、刷涂B、浸涂C、淋涂D、电泳

考题 洗车时最好使用含矿物较多的硬水,以免车身干燥后留下痕迹。

考题 在中度损坏,不严重的车辆的拉伸维修中,关于车身固定,以下说法正确的是()A、只需使用车身固定夹具对车身进行固定B、除了使用车身固定夹具外,还需使用辅助支撑对未受损部位进行固定C、除了使用车身固定夹具外,还需使用辅助支撑对已受损部位进行固定D、以上全错

考题 电泳车身下件处应对电泳车身用压缩空气吹净表面积水,防止二次流痕。

考题 以下哪种因素不会造成电泳涂膜太厚()。A、被涂车身周围循环效果差B、固体份过高C、溶剂含量过低D、电泳时间过长

考题 磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜,提高车身表面的电导率,使电泳漆更容易泳涂到车身上.

考题 在车身电泳过程中,为保证电泳效果,漏液孔一般设置在零部件()()A、最低处B、最高处C、位置没有要求D、以上都不正确

考题 为保证承载式车身的维修质量,在承载式车身的事故修复作业中应使用()保护焊的焊接方法。

考题 以下干燥方式在驾驶室涂装过程中使用的是()。A、电子束固化B、烘干C、蒸汽固化D、光固化

考题 下列适合小卡厂车身电泳线工艺参数的有()。A、槽液固体份为11-14%B、施工电压为100-240VC、槽液温度18-32℃D、电泳时间为15min

考题 以下哪个项目属于不须事先申请,可以在变更后提交申请变更登记的?()A、车身颜色B、更换发动机C、更换车身或者车架的D、更换车身

考题 洗车时最好使用含矿物质较多的硬水,以免车身干燥后留下痕迹。

考题 车身表面的油漆层主要包括:电泳漆、中涂层、着色漆、罩光漆(清漆)。其中决定车身表面颜色的是()。A、电泳漆B、中涂层C、着色漆D、罩光漆

考题 单选题在车身电泳过程中,为保证电泳效果,漏液孔一般设置在零部件()()A 最低处B 最高处C 位置没有要求D 以上都不正确

考题 判断题洗车时最好使用含矿物较多的硬水,以免车身干燥后留下痕迹。A 对B 错

考题 单选题在车身电泳过程中,为保证电泳效果,排气孔一般设置在零部件()A 最高处B 最低处C 位置没有要求D 以上都不正确

考题 单选题以下施工方法在车身涂装中使用的为()。A 刷涂B 浸涂C 淋涂D 电泳

考题 单选题以下哪个项目属于不须事先申请,可以在变更后提交申请变更登记的?()A 车身颜色B 更换发动机C 更换车身或者车架的D 更换车身

考题 单选题以下干燥方式在车身电泳后使用的为()。A 自干B 烘干C 蒸汽固化D 电子束固化

考题 单选题车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化,一般烘干炉温度最高的工序应该是()A 电泳烘干B PVC烘干C 中涂烘干D 面漆烘干