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车削一长轴外圆,其产生锥度误差原因可能是()

  • A、工件热变形
  • B、刀具热变形
  • C、刀具磨损
  • D、机床水平面导轨与主轴轴线不平行
  • E、机床垂直面导轨与主轴不平行

参考答案

更多 “车削一长轴外圆,其产生锥度误差原因可能是()A、工件热变形B、刀具热变形C、刀具磨损D、机床水平面导轨与主轴轴线不平行E、机床垂直面导轨与主轴不平行” 相关考题
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考题 在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

考题 在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床的刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。 A、鞍形B、鼓形C、无影响

考题 轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()。 A、圆度误差B、尺寸误差C、圆柱度误差D、位置误差

考题 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。

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考题 车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度

考题 车身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()。A、平行度B、圆度C、锥度D、圆柱度

考题 一般车床仅能作内孔、外圆杆及锥度杆之车削

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考题 车削细长轴外圆时采取哪些措施?

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考题 用卡盘夹持工件车削时,产生锥度的主要原因是什么?

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考题 车削轮廊零件时,如不用半径刀补,锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。

考题 车削细长轴时,在切削力的作用下,工件因弹性变形而出现“让刀”现象,这时工件将产生()。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差

考题 轴类零件在车削或磨削时,温度逐渐升高,其直径逐渐增大,增大部分被切去,冷却后,工件将产生()。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差

考题 在车床上单端夹持成悬臂状的工件,车削外径时容易产生锥度误差。

考题 某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()A、圆度误差B、尺寸误差C、圆柱度误差D、位置误差

考题 用三爪卡盘夹持轴类零件,车削加工内孔出现锥度,其原因可能是()。A、夹紧力太大B、刀具已经磨损C、工件没有找正D、切削用量不当

考题 车外圆时,工件表面产生锥度,简述其产生原因。

考题 单选题某轴毛坯中有锥度,则粗车后此轴会产生()A [A]:圆度误差B [B]:尺寸误差C [C]:圆柱度误差D [D]:位置误差

考题 问答题车外圆时,工件表面产生锥度,简述其产生原因。

考题 单选题某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()A 圆度误差B 尺寸误差C 圆柱度误差D 位置误差

考题 单选题用三爪卡盘夹持轴类零件,车削加工内孔出现锥度,其原因可能是()。A 夹紧力太大B 刀具已经磨损C 工件没有找正D 切削用量不当

考题 单选题轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()。A 圆度误差B 尺寸误差C 圆柱度误差D 位置误差