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车削具有圆度误差的毛坯时,由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。


参考答案

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考题 车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃到量发生变法,工件会产生()误差。 A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度

考题 某轴类工件毛坯的圆度误差为5mm,工艺系统的误差复映系数为 0.1,如果要求车削后轴的圆度误差不大于 0.004mm,那么,车外圆时至少应走刀( ) A.一次B.二次C.三次D.四次

考题 某轴类工件毛坯的圆度误差为4mm,工艺系统的误差复映系数为 0.1,如果要求加工后轴的圆度误差不大于 0.001mm,那么,车外圆时至少应走刀( ) A.一次B.二次C.三次D.四次

考题 车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差。A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度

考题 车削有圆度误差的毛坯,由于“误差复映”现象,工件将产生()误差。A、圆柱度B、圆度C、面轮廓D、线轮廓

考题 某轴类工件毛坯的圆度误差为4mm,工艺系统的误差复映系数为0.1,如果要求加工后轴的圆度误差不大于0.001mm,那么,车外圆时至少应走刀()。A、一次B、二次C、三次D、四次

考题 ()所引起的误差属于系统性变值误差。A、工件内应力B、毛坯复映C、机床热变形D、加工原理

考题 车削轴类零件时,如果毛坯余量(),工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀

考题 毛坯的各种()都会以一定的复映系数复映成工件的加工误差。A、形状误差B、位置误差C、尺寸误差D、加工误差

考题 当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差,属于工艺系统()造成的。A、几何误差B、受力变形C、热变形D、工件内应力所引起的误差

考题 对于一批尺寸大小参差不齐的毛坯,若采用调整方法加工,由于误差复映的结果,会造成一批工件的()。

考题 误差复映是指毛坯的误差将复映到从毛坯到成品的每一机械加工工序中。

考题 每一件毛坯形状误差,都以一定的复映系数复映成工件的加工误差,这是由()不均引起的。

考题 毛坯的形状误差对下一工序的影响表现为误差复映。

考题 误差复映系数ε与()有关。A、工艺系统刚度B、径向切削力系统C、轴向切削力系统D、毛坯的椭圆度E、工件的材料

考题 关于误差复映的描述,()是不正确的。A、加工前的误差以类似的形状反映到加工后的工件上去。B、若一批工件的毛坯尺寸不一,加工后的工件仍有尺寸不一的误差。C、误差复映系数ε(ε1)定量地反映了毛坯误差经加工后所减少的程度。D、工艺系统的刚度越大,误差复映的现象就越明显。

考题 车削轴类零件时,如果()不均匀,工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量

考题 车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差。A、尺寸B、同轴度C、跳动D、圆度

考题 在切削加工中,由于毛坯本身形状和相互位置误差使切削深度发生不断变化,引起切削力的变化,工艺系统发生变形在工件表面上保留了与毛坯表面类似的形状或位置误差,这一现象叫“误差复映”。

考题 下列误差因素中属于随机误差的因素有()A、机床热变形B、工件定位误差C、夹紧误差D、毛坯余量不均引起的误差复映E、工作内应力误差

考题 下列误差因素中属于随机误差的因素有()。A、机床热变形B、工件定位误差C、夹紧误差D、毛坯余量不均引起的误差复映

考题 当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车前后的工件产生圆度误差,这种现象被称为()规律。

考题 多选题下列误差因素中属于随机误差的因素有()。A机床热变形B工件定位误差C夹紧误差D毛坯余量不均引起的误差复映

考题 多选题下列误差因素中属于随机误差的是()A机床热变形B工件定位误差C加紧误差D毛坯余量不均引起的误差复映

考题 单选题()所引起的误差属于系统性变值误差。A 工件内应力B 毛坯复映C 机床热变形D 加工原理

考题 问答题何谓毛坯误差复映规律?如何利用误差复映规律来测试机床刚度?如何减少毛坯误差对加工精度的影响?

考题 判断题车削具有圆度误差的毛坯时,由于"误差复映"而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。A 对B 错