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PT燃油泵中的“P、T”分别指的是（）。

  • A、燃油泵输出压力，喷油器计量时间
  • B、燃油泵输入压力，喷油器计量时间
  • C、喷油器计量时间，燃油泵输出压力
  • D、喷油器计量时间，燃油泵输入压力

参考答案

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考题 PT泵(P)压力是指()。 A、喷油泵压力B、PT泵出口压力C、喷油器计量孔的燃油压力
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考题 PT燃油泵中的“P、T”分别指的是( )。A.燃油泵输出压力，喷油器计量时间B.燃油泵输入压力，喷油器计量时间C.喷油器计量时间，燃油泵输出压力D.喷油器计量时间，燃油泵输入压力
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考题 燃油供给系统通常由电动燃油泵，燃油滤清器，压力调节器，脉动阻尼器，喷油器和( )组成。A.进气压力传感器B.燃油分配管C.冷起动喷油器D.燃油泵继电器
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考题 燃油低压力电门测量的压力值是（）。A、FMU出口的压力值B、FMU高压燃油泵的出口压力值C、低压燃油泵的出口压力值D、探测计量活门出口的出口压力值
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考题 进行燃油系统测试时，哪个选项不能用？（）A、燃油泵压力测试。B、燃油压降测试。C、喷油器流量测试。D、KOER压力下降测试。
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考题 用于平缓油管中油压波动的零件是（）。A、燃油泵B、油压调节器C、燃油压力脉动减振器D、喷油器
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考题 电动燃油泵的功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力（）kPa的燃油。
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考题 电控系统中，燃油压力通过（）调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管
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考题 PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
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考题 造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。A、燃油泵压力低B、水温传感器输出电压偏高C、喷油器节流D、进气管真空泄漏
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考题 燃油系统的组成，除了燃油箱，限压阀，燃油预热器，污油箱及管路外，还包括（）A、燃油泵，粗滤器，精滤器，喷油泵B、喷油器，喷油泵，燃油泵，精滤器C、燃油泵，滤清器，喷油器D、燃油泵，粗滤器，精滤器，喷油泵，喷油器
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考题 检测喷油压力的目的是（）。A、检查喷油器的密封B、检查喷油器供油能力C、检查燃油泵的工作状态D、检查各缸供油均匀性
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考题 PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
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考题 PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
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考题 电控燃油喷射的燃油供给系统由油箱、（）、燃油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。A、喷油泵B、燃油泵C、输油泵D、控制泵
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考题 电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管
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考题 电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。
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考题 燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和（）组成。A、进气压力传感器B、燃油分配管C、冷起动喷油器D、燃油泵继电器
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考题 主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思（）A、相应的油箱内燃油压力低B、燃油泵输出压力低或是泵电门在关位C、燃油泵输出压力低D、相应的燃油泵电门在关位
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考题 左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是（）A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换D、6个燃油泵压力电门可以任意互换
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考题 单选题检测喷油压力的目的是（）。A 检查喷油器的密封B 检查喷油器供油能力C 检查燃油泵的工作状态D 检查各缸供油均匀性
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考题 单选题进行燃油系统测试时，哪个选项不能用？（）A 燃油泵压力测试。B 燃油压降测试。C 喷油器流量测试。D KOER压力下降测试。
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考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
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考题 单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（）。A 喷油器开启压力B 燃油系统压力C 燃油泵的供油量D 喷油器开启时间
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考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
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考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
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考题 填空题电动燃油泵的功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力（）kPa的燃油。
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