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Vapp=VREF+△VREF+风修正（当需要时）关于风的修正（）
- A、△VREF≥20kt不需要风修正
- B、△VREF＜20kt时，+1/3顶风（△VREF+风修正最大20kt）
- C、A和B
参考答案
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考题
对于塔台报告风描述不正确的是:()
A、它是输入到性能进近页面中的MAGWIND(磁风)B、它是ATIS或塔台提供的平均风C、顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的D、计算VAPP和最小地速要包括阵风
考题
关于VAPP的描述错误的是:()
A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度C、复飞时VAPP可能成为目标速度D、进近时VAPP=1.23Vs
考题
Vapp=VREF＋△VREF＋风修正(当需要时)关于风的修正()A、△VREF≥20kt不需要风修正B、△VREF
Vapp=VREF+△VREF+风修正(当需要时)关于风的修正()A、△VREF≥20kt不需要风修正B、△VREFC、A和B
考题
遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是A.下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正B.下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正C.下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正
考题
运用基准地价修正法评估房地产价值时，在对基准地价修正的过程中，需要利用的主要修正系数包括()。A:容积率修正系数
B:宽度修正系数
C:深度修正系数
D:年期修正系数
E:期日修正系数
考题
为保证火箭发射的主动段（播撒）严格按设计要求，作业时必须根据当时高空风向进行修正：（）。A、对于逆风调低发射角B、对于逆风调高发射角C、对于横侧风调整方位角，修正方向与风向相同D、对于横侧风调整方位角，修正方向与风向相反
考题
飞机在做修正角程序迚近时，在出航背台飞行过程中，这时有左顺侧风，飞行员怎样修正风对飞机的影响？（）A、向左减小航向并增长出航时间B、向左减小航向并适当缩短出航时间C、向右增加航向并缩短出航时间
考题
（），在计算样本均值的抽样分布的标准差时，需要用有限总体修正系数。A、当总体是无限的时B、当样本容量超过总体大小的5%时C、当样本容量不足总体大小的5%时D、如果总体服从正态分布，则不需要修正系数
考题
侧风条件下ADF跟踪所需方位角，哪种说法正确（）.A、背台跟踪时，ADF指针向左偏离所需方位角，应向右修正航向B、当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针则指向机尾上风面C、当处于所需的向台航迹上并进行了发适当的偏流修正时，ADF指针偏向机尾上风面
考题
飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员修正风对飞行影响的方法是（）.A、向左减小航向并增长出航时间B、向左减小航向并适当缩短出航时间C、向右增长航向并缩短出航时间
考题
单选题在航迹绘算中，当同时受到风、流影响，已知船舶真航向求取航迹向时，应当（）。A
先修正风后修正流B
先修正流后修正风C
按照给定条件次序D
同时修正
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