网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制:().

  • A、与发动机的控制是分开的
  • B、除顺桨和回桨外,由发动机转速控制
  • C、通过螺旋桨减速器
  • D、用发动机油门杆

参考答案

更多 “装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制:().A、与发动机的控制是分开的B、除顺桨和回桨外,由发动机转速控制C、通过螺旋桨减速器D、用发动机油门杆” 相关考题
考题 下列哪个参数描述了涡桨发动机的总功率:()A、螺旋桨轴功率B、螺旋桨推进功率C、喷气推进功率D、当量功率

考题 航空两大类型发动机是指:()A、涡喷和涡扇发动机B、涡喷和涡桨发动机C、涡桨和涡扇发动机D、航空活塞和航空喷气发动机

考题 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)D、A、B和C都不对

考题 在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?

考题 涡桨发动机的螺旋桨产生发动机总推力输出的75-85%。

考题 涡轮螺旋桨发动机,活塞螺旋桨发动机,前者比后者有何优点?

考题 何谓涡桨发动机?什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机?涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动?

考题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.A、相当于涡桨发动机B、高于涡桨发动机C、低于涡桨发动机D、等于涡桨发动机

考题 螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是().A、恒定螺旋桨。B、变距螺旋桨。C、定距螺旋桨。D、回桨螺旋桨。

考题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生,而只有()由喷气产生。A、10%-15%B、5%-10%C、15%-20%D、20%-25%

考题 多发动机的飞机上装备的螺旋桨同步系统,其功用是()。A、控制和调整所有螺旋桨具有相同的转速B、消除过大的噪音和振动C、控制所有螺旋桨具有相同的油压D、控制所有电嘴同时工作(跳火)

考题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过()转动螺旋桨.A、减速器B、直接C、连杆机构D、链条机构

考题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.A、齿轮机构B、减速器C、螺旋桨调速器D、星形结构

考题 安装涡桨动力装置的飞机中螺旋桨是怎么控制的?()A、通过发动机油门杆B、除顺桨和回桨外,用改变发动机的转速的方法C、通过改变螺旋桨和发动机之间的传动比

考题 涡桨发动机推动力由()提供。A、喷气推力B、螺旋桨拉力C、螺旋桨拉力与喷气推力D、机翼升力

考题 在安装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是()。A、涡桨发动机的当量功率B、发动机输给螺旋桨的功率C、喷气的反作用推力

考题 涡桨发动机承受的总扭矩为()。A、零B、不为零C、与螺旋桨扭矩无关

考题 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时,随飞行速度增大()。A、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越大

考题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的()?A、桨叶角转到负值B、桨叶角为低桨叶角C、螺旋桨转到顺桨位D、桨叶角为高桨叶角

考题 涡桨发动机螺旋桨的功用是:( ) .A、产生正拉力B、产生正拉力和负拉力C、产生负拉力D、吸收涡轮剩余功率

考题 现代涡桨发动机中,多数是()螺旋桨.A、变速B、恒速C、固定D、定距

考题 按照螺旋桨在飞机上的按照位置,螺旋桨安装在发动机(),().

考题 飞机上用电热防冰和除冰的部位有:().A、风挡玻璃、各种探头和螺旋桨B、螺旋桨桨叶、风挡玻璃和翼面前缘C、翼面前缘、各种探头和风挡玻璃D、螺旋桨桨叶、各种探头和发动机进气口前缘

考题 涡桨发动机控制器的功用是什么?

考题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.A、有效功率B、推进效率C、最大功率D、拉力

考题 螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的.A、将螺旋桨反转B、将排气流反向C、将螺旋桨风转D、改变螺旋桨的桨叶角为负值

考题 单选题涡桨发动机推动力由()提供。A 喷气推力B 螺旋桨拉力C 螺旋桨拉力与喷气推力D 机翼升力