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涡桨发动机的螺旋桨产生发动机总推力输出的75-85%。


参考答案

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考题 扭矩表指示器指示的是:()A、 螺旋桨产生的扭矩B、 发动机输出给螺旋桨的扭矩C、 滑油对螺旋桨产生的扭矩D、 都不对

考题 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)D、A、B和C都不对

考题 发动机扭矩可以表征:().A、涡桨、涡轴发动机的输出功率B、发动机推力C、压气机旋转力矩D、拧紧力矩

考题 在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?

考题 装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制:().A、与发动机的控制是分开的B、除顺桨和回桨外,由发动机转速控制C、通过螺旋桨减速器D、用发动机油门杆

考题 何谓涡桨发动机?什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机?涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动?

考题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.A、相当于涡桨发动机B、高于涡桨发动机C、低于涡桨发动机D、等于涡桨发动机

考题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生,而只有()由喷气产生。A、10%-15%B、5%-10%C、15%-20%D、20%-25%

考题 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的().A、输出力B、功C、功率D、力矩

考题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.A、齿轮机构B、减速器C、螺旋桨调速器D、星形结构

考题 安装涡桨动力装置的飞机中螺旋桨是怎么控制的?()A、通过发动机油门杆B、除顺桨和回桨外,用改变发动机的转速的方法C、通过改变螺旋桨和发动机之间的传动比

考题 涡桨发动机推动力由()提供。A、喷气推力B、螺旋桨拉力C、螺旋桨拉力与喷气推力D、机翼升力

考题 推力是飞机向上的力。飞机的发动机或螺旋桨产生了这个推力。

考题 在安装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是()。A、涡桨发动机的当量功率B、发动机输给螺旋桨的功率C、喷气的反作用推力

考题 涡桨发动机承受的总扭矩为()。A、零B、不为零C、与螺旋桨扭矩无关

考题 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时,随飞行速度增大()。A、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越大

考题 涡轮螺旋桨式发动机的当量轴马力(ESPH)用于度量().A、涡轮进气道温度B、轴马力和喷气推力C、螺旋桨推力

考题 高度的增加对涡轮螺旋桨发动机的当量轴马力有何影响?()A、空气密度降低,发动机气流减少,将导致推力减小B、更有效的螺旋桨将导致当量轴马力和推力增加C、动力不变,但螺旋桨效力降低

考题 涡桨发动机螺旋桨的功用是:( ) .A、产生正拉力B、产生正拉力和负拉力C、产生负拉力D、吸收涡轮剩余功率

考题 现代涡桨发动机中,多数是()螺旋桨.A、变速B、恒速C、固定D、定距

考题 涡轮螺旋桨发动机产生的总推力(拉力)如何分配的?

考题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比:().A、都是靠排气来产生推力B、都比后者的推进效率要高C、都有核心机D、推力更大

考题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.A、有效功率B、推进效率C、最大功率D、拉力

考题 下列哪个参数描述了涡桨发动机的总功率:().A、螺旋桨轴功率B、螺旋桨推进功率C、喷气推进功率D、当量功率

考题 单选题涡桨发动机推动力由()提供。A 喷气推力B 螺旋桨拉力C 螺旋桨拉力与喷气推力D 机翼升力

考题 单选题下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()A 涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10%B 涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C 涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D 涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机

考题 判断题推力是飞机向上的力。飞机的发动机或螺旋桨产生了这个推力。A 对B 错