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发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的()

  • A、倚靠BMC来完成
  • B、倚靠人工选择完成
  • C、倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的
  • D、倚靠EEC来完成

参考答案

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考题 关于气源系统的控制叙述不正确的是()A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门B、APU引气电门控制它的引气活门C、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将亮D、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将灭

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考题 进行无发动机引气起飞前,如果在滑行期间需要使用防冰,则在什么时候完成无发动机引气起飞形态的调置()?A、在发动机起动后B、开始滑行时C、滑行到一半时D、起飞前

考题 发动机引气由低压级还是高压级供气,是由什么决定的()?A、由机组选择的B、根据温度自动转换的C、根据所需的引气量自动转换的D、根据所需的引气量和发动机的推力状态自动转换的

考题 关于PRV和HPV,以下哪句话是正确的()A、当超温和超压保护性关断发动机引气时,是由BMC直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断B、当人工关断发动机引气时,是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断C、当TLT控制PRV关断时,HPV也将同时关断D、当TLT控制PRV关断时,HPV不随着PRV的关断而关断

考题 座舱增压空气可以从下述几处得到:()A、主发动机压气机引气,冲压空气,地面气源B、主发动机压气机引气,APU引气,地面气源C、主发动机压气机引气,APU引气,冲压空气D、主发动机压气机引气,APU引气,冷气瓶

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考题 关于飞机气源系统下面说法错误的是()A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSID、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位

考题 在发动机起动机衔接时,扳动发动机引气电门会造成什么影响()?A、造成引气活门损坏B、造成起动机气源压力过小C、造成引气活门卡阻D、造成起动机损坏

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