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除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()

  • A、流量
  • B、空管
  • C、旅客
  • D、联检

参考答案

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考题 由于天气原因,空中交通管制造成的航班延误,航空公司不负担游客的食宿。( )

考题 乘运人在( )情况下需安排旅客的膳宿A.航空公司原因造成航班延误B.非航空公司原因造成航班延误C.在经停站发生不正常情况D.航班晚到

考题 下列影响航班延误的因素中,航空公司应该优先控制的因素有( )。A.天气 B.航空公司计划 C.工程机务 D.流量 E.旅客

考题 在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天 气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因 引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是 美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的 交通量。 按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。 A.美国国家空域系统容量不足 B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等 C.美国机场内的安全检查 D.美国的空中交通管制

考题 在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的交通量。 按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。 A.美国国家空域系统容量不足 B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等 C.美国机场内的安全检査 D.美国的空中交通管制

考题 某机场因天气原因导致航班长时间延误,导致大量旅客滞留机场,多名旅客在与航空公司交涉时情绪失控,硬闯登机口。以下现场民警处置措施正确的有:( )A.维持现场秩序 B.向旅客宣讲法律规定 C.对少数煽动闹事且不听劝阻的旅客依法传唤 D.妥善安排住宿饮食

考题 因天气原因造成航班延误,旅客要求改签客票,按自愿变更办理。

考题 乘运人在()情况下需安排旅客的膳宿A、航空公司原因造成航班延误B、非航空公司原因造成航班延误C、在经停站发生不正常情况D、航班晚到

考题 由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。

考题 以下属于航空公司原因造成航班延误的有()A、航班计划B、机务维修C、飞机地面保障D、空勤组原因

考题 以下属于机场原因造成航班延误的有()A、飞行区设施设备B、航站楼设施设备C、旅客D、联检单位

考题 下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机,如后续某段航班转为正常,但其后续航段又再次延误,则后续延误原因仍按首次延误原因填写C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,在关机门以前发生的情况由空管部门界定D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

考题 下列航班延误原因判定的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

考题 根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门。A、航空公司或其代理机构B、空管部门C、机场管理机构D、民航地区管理机构

考题 按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类,主要包括()。A、天气B、航空公司C、流量D、航班时刻安排

考题 由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿

考题 旅客运输航班延误的,应当在机场内及时通告有关情况。有关情况主要包括()。A、航班延误的原因B、航班延误的时间C、对旅客住宿的安排D、对旅客的赔偿

考题 由于天气、突发事件等非承运人原因,航班造成延误或取消,航空公司()A、应安排旅客食宿B、协助游客安排食宿,费用由游客自理C、安排游客食宿,费用由航空公司出D、不需安排食宿

考题 因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()A、未知未知风险B、已知未知风险C、已知已知风险D、未知已知风险

考题 下列造成航班在始发地延误或取消,食宿费用由旅客自理的原因有()A、天气B、突发事件C、安检及旅客D、空中管制

考题 单选题由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司(  )。A 应安排旅客食宿B 协助游客安排食宿,费用由游客自理C 安排游客食宿,费用由航空公司出D 不需安排食宿

考题 多选题旅客运输航班延误的,应当在机场内及时通告有关情况。有关情况主要包括()。A航班延误的原因B航班延误的时间C对旅客住宿的安排D对旅客的赔偿

考题 多选题依照《民用航空法》规定,承运人对航班延误不承担责任的情形有(  )。A因天气原因造成的延误B因航空器的机械故障造成的延误C因机组人员罢工造成的延误D因旅客自身原因造成的延误

考题 单选题航班延误时,属于承运人的原因造成的是()。A 天气原因B 机械故障C 流量控制

考题 单选题因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()A 未知未知风险B 已知未知风险C 已知已知风险D 未知已知风险

考题 多选题发生航班延误时,法律规定公共航空运输企业应当在机场内及时通告(  )。A航班延误的原因(依法不能公布的原因除外)B航班延误的时间C对旅客的住宿安排D其他旅行途径

考题 判断题由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司应安排旅客食宿,并支付相应费用。 ( )A 对B 错