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下列航班延误原因判定的说法正确的是()

  • A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写
  • B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关
  • C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关
  • D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

参考答案

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考题 旅客若购买了主动申请理赔的航班延误险,当出现航班延误时,一定要注意保留好(),以便在规定的时间内申请理赔。A.机票预订凭证 B.乘机凭证 C.航班延误证明 D.延误损失证明 E.延误原因证明

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考题 下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机,如后续某段航班转为正常,但其后续航段又再次延误,则后续延误原因仍按首次延误原因填写C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,在关机门以前发生的情况由空管部门界定D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

考题 根据《民航航班正常统计办法》的规定,前段航班晚到的延误原因,由航空公司或其代理机构及时了解情况,并负责通知相关部门

考题 根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门。A、航空公司或其代理机构B、空管部门C、机场管理机构D、民航地区管理机构

考题 机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关。()

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考题 当航班或者机场放行延误原因界定存在分歧时,关舱门前发生的情况,由航空公司或其代理机构界定,关舱门后发生的情况由空管部门界定,意见仍不能统一,由机场管理机构负责裁决。()

考题 当航班或者机场放行延误原因界定存在分歧时,关舱门前发生的情况,由航空公司或其代理机构界定,关舱门后发生的情况由空管部门界定,意见仍不能统一,由()负责裁决。A、监管局B、管理局C、机场管理机构D、民航局

考题 当航班大面积延误,并且延误时间较长,造成机场不适航或被迫关闭达2小时,机场公司应启动()A、橙色预警B、黄色预警C、红色预警D、蓝色预警

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