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如航向信标提供(),则覆盖应达到10海里。

  • A、±25度以外的覆盖
  • B、±35度以外的覆盖
  • C、±45度以外的覆盖

参考答案

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考题 下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A、全向信标 B、航向信标 C、下滑信标 D、指点信标

考题 根据航向信标台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )A.航向信标台设置在跑道中线上 B.航向信标台应设置在航向天线后方 C.敏感区是由圆和长方形合成的区域 D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。

考题 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪

考题 从对飞机的导航作用角度上看,PAP提供的信息与(  )相同A.航向信标 B.下滑信标 C.指点信标 D.全向信标

考题 国标电磁环境规定,当飞行高度在400米时,全向信标的覆盖区半径应达到200海里。

考题 下列导航设备中,属于航路导航的是()。A、航向信标B、全向信标C、下滑信标D、指点信标

考题 航向信标的垂直覆盖范围应满足仰角()度的要求。A、5B、7C、15D、30

考题 NDB是()的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、无方向信标

考题 下滑信标提供:()A、方位信号B、航向道信号C、下滑道信号D、位置信号

考题 航向信标在覆盖区域内DDM值不得小于0.145。

考题 在按压APP电门之后,().A、航向信标先被捕获B、下滑信标先被捕获C、指点信标先被捕获D、航向和下滑同时被捕获

考题 下列哪些情况发生时则不会发生航向信标台警告()A、飞机FCC应提供警告B、A/PA或B.处于指令方式C、飞机低于100FTD、航向信标台偏差大于0.2934

考题 ILS应包括下列()基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪(DME),及相应的监视、遥控和指示设备

考题 附件10中对航向信标的信号覆盖,建议在地平面7度仰角以上,信号()。A、应尽量减低B、应尽量增大C、应保持不变

考题 当飞行员要使用航向和下滑信标时,必须()才能机载设备正常工作。A、选择航向信标的频率B、同时选择航向和下滑信标的频率C、选择下滑信标的频率

考题 如航向信标提供±35度以外的覆盖,则覆盖应达到()。A、17海里B、10海里C、25海里

考题 下滑信标的工作频率:()。A、与航向信标工作频率配对使用B、与航向信标工作频率无关C、与航向信标工作频率相同D、正好是航向信标工作频率的3倍

考题 航向信标的作用是给飞机提供对准跑道下滑线的信息。

考题 ILS系统由()三个分系统组成,以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标

考题 GS是()的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、下滑信标

考题 航向信标的作用是给着陆飞机提供()。A、距离信息B、方位信息C、航向面D、下滑面

考题 航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于()A、10海里B、17海里C、25海里D、30海里

考题 A机场和B机场的航向信标同频,则两个航向信标保护点之间距离至少为()海里。A、80B、20C、6D、5

考题 对于Ⅰ类设备性能的航向信标,在其有效的覆盖区内,最低信号场强应不低于()A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米

考题 单选题仪表着陆系统由()组成。A 航向台和下滑台B 航向台、水平台、指点信标C 航向台、下滑台和水平台D 航向台、下滑台和指点信标

考题 单选题从对飞机的导航作用角度上看,PAPⅠ提供的信息与( )相同。A 航向信标B 下滑信标C 指点信标D 全向信标

考题 单选题II/III类仪表着陆系统应安装( )远场监视器。A 航向信标 B 下滑信标C 指点信标D 全向信标