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调速器充油实验的目的,主要是为了排出管路和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统的振动。


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考题 PG-PL调速器主要由()组成。A.供油系统B.调速器的导向阀柱塞C.油动机D.缓冲系统E.变速机构

考题 调速器充油试验的目的是:排出()内的空气,并检查各部()是否漏油。

考题 调速器充油试验的目的主要是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

考题 调速器的充油试验的目的是:排出()的空气,并检查各部()是否漏油。

考题 机组检修后和启动前的三充实验是:调速系统充油实验,气系统充气试验,锅壳充水试验。

考题 调速器充油实验是在手自动切换阀切换在自动位置进行的。

考题 调速器充油试验时,在手自动切换阀切自动时运行的。

考题 汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。A、提高油温B、先使用各轴瓦充油C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气。

考题 按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,电液转换部件振动分量过大、主配压阀及管路进气是调速器发生振动原因。

考题 按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,调速器振动时,引导阀、主配压阀及其杆件和管路产生频率较高的抖动,并伴有明显振动噪声。

考题 透平压缩机组调速油进入调速系统前,应关闭压缩机调速器并确认高压蒸汽主阀及预热阀门处于关闭状态。()

考题 PG-PL调速器主要由()组成。A、供油系统B、调速器的导向阀柱塞C、油动机D、缓冲系统E、变速机构

考题 PG-PL调速器的组成包括()。A、供油系统B、调速器的导阀柱塞C、油动机D、缓冲系统

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用;B、检查渗漏情况;C、校验静特性参数;D、排出管路和阀体内的气体。

考题 压缩线的唯一作用是排出调速系统中存积的空气,防止油管振动,减小油压波动。()

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用B、排出管路和阀体内的气体C、样验静特性参数

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是排出管路和阀体内的气体。

考题 汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()A、提高油温B、先使各轴瓦充油C、排出调速供油系统积存的空气

考题 调速器充油试验的主要目的是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

考题 进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。

考题 汽轮机启动前先启动调速油泵,运行一段时间后再启动高压油泵,其主要目的是()。A、提高油温B、使个轴承充油C、排出调速供油系统的空气

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()和()。

考题 进行调速系统充油实验,主要是排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时()。

考题 判断题进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。A 对B 错

考题 单选题汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()A 提高油温B 先使各轴瓦充油C 排出调速供油系统积存的空气

考题 单选题汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。A 提高油温B 先使用各轴瓦充油C 排出轴承油室内的空气D 排出调速系统积存的空气。

考题 单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A 起润滑作用;B 检查渗漏情况;C 校验静特性参数;D 排出管路和阀体内的气体。