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调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()和()。


参考答案

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考题 调速器充油试验的目的是:排出()内的空气,并检查各部()是否漏油。

考题 调速器充油试验的目的主要是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

考题 调速器的充油试验的目的是:排出()的空气,并检查各部()是否漏油。

考题 机组检修后和启动前的三充实验是:调速系统充油实验,气系统充气试验,锅壳充水试验。

考题 调速器充油实验的目的,主要是为了排出管路和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统的振动。

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用;B、检查渗漏情况;C、校验静特性参数;D、排出管路和阀体内的气体。

考题 对液压系统管理的下列说法中对的是()A、液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油B、系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则不必再清洗C、初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D、有水会使液压油氧化变质加快

考题 对液压系统管理的下列说法正确的是()A、液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油B、系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则很少需要清洗C、初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D、有水会使液压油氧化变质加快

考题 对液压系统的液压油管理,下列说法正确的是()。A、液压油酸值增加,颜色变深,至少应更换一半新油B、系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则很少需要清洗C、初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气D、有水会使液压油氧化变质加快

考题 调速器检修或更换后,必须进行()试验。A、全面B、落成C、功能D、机能

考题 ()后,应测量减速器和液压系统油的温升。A、空载试验B、安装试验C、额定载荷试验D、坠落试验

考题 检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

考题 在调速器系统上进行静态试验或检修工作,应将进水闸门(或进水阀)可靠关闭并()。

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A、起润滑作用B、排出管路和阀体内的气体C、样验静特性参数

考题 调速器充油试验时是在手自动切换阀在()位置进行的。A、自动B、手动C、自动手动均可

考题 调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是排出管路和阀体内的气体。

考题 进入伺服系统的燃油要经过加热,目的是()A、加热膨胀,给燃油加压B、加热防结冰C、和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统D、和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统

考题 调速器充油试验时,手自动切换阀是在()位置进行的。A、自动B、手动C、手动.自动均可

考题 调速器充油试验的主要目的是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

考题 进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。

考题 判断题进行调速器充油试验,主要是为了排除管道和阀门里的空气,防止机组运行时调速系统振动。A 对B 错

考题 问答题检修后的机组为什么要进行接力器充油试验?

考题 单选题调速器充油试验时是在手自动切换阀在()位置进行的。A 自动;B 手动;C 自动手动均可。

考题 单选题泵控型液压舵机辅2239、舵机安装完毕或大修后正式充油前,必须对()进行彻底的清洗。A 油箱B 液压缸C 系统D A或C

考题 单选题调速器检修或更换后,必须进行()试验。A 全面B 落成C 功能D 机能

考题 单选题()后,应测量减速器和液压系统油的温升。A 空载试验B 安装试验C 额定载荷试验D 坠落试验

考题 单选题调速器安装或检修后,进行液压系统的充油试验,其目的是()。A 起润滑作用;B 检查渗漏情况;C 校验静特性参数;D 排出管路和阀体内的气体。