考题
燃油管油压过高会导致发动机消声器放炮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。此题为判断题(对，错)。
考题
燃油压力过高会导致( )。A.混合气过稀B.混合气过浓C.点火时间提前D.发动机更有力
考题
电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力（）。A、充足B、不变C、有所下降D、不足
考题
消声器与发动机（）相连通。A、进气管B、排气管C、进油管D、出油管
考题
消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。
考题
点火过迟会导致发动机（）。A、排气管放炮B、耗油率下降C、化油器回火D、曲轴反转
考题
汽油喷射发动机的回油管阻塞会造成（）。A、混合气过稀B、油芯阻塞C、油压过高D、油压过低
考题
发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
考题
电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声，动力不足。
考题
发动机分配管的回油管被夹住时，分配管的油压.发动机转速如何变化（）A、油压升高B、油压降低C、转速升高D、转速降低
考题
电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
考题
发动机产生早燃时，会导致：（）。A、润滑不良B、功率下降C、转速不稳D、发动机过热E、机油压力不足
考题
汽车运行中电喷发动机排气消声器有放炮声的原因是什么？
考题
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
考题
发动机不易发动，发动后怠速不均，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。A、混合气过稀；B、点火时间过迟；C、点火时间过早；D、点火正时
考题
电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳，且易熄火。
考题
若电控发动机消声器放炮首先应检查（）。A、加速器联动拉索B、燃油压力C、喷油器D、火花塞
考题
简述电喷发动机排气消声器有放炮声故障的判断与故障步骤。
考题
电控发动机消声器放炮故障现象（）。A、发动机怠速不平稳，且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大
考题
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
考题
电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
考题
温度表指示值低于发动机正常工作温度。发动机乏力，消声器有放炮声。燃油消耗增加。说出原因及处理方法。
考题
单选题发动机点火系点火过迟的现象为（）。A
怠速运转不平稳，易熄火B
消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C
打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D
加速时发动机有严重的爆震声
考题
单选题消声器与发动机（）相连通。A
进气管B
排气管C
进油管D
出油管
考题
单选题点火过迟会导致发动机（）。A
排气管放炮B
耗油率下降C
化油器回火D
曲轴反转
考题
单选题汽油喷射发动机的回油管阻塞会造成（）。A
混合气过稀B
油芯阻塞C
油压过高D
油压过低
