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传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。

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考题 曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。
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考题 传动系统的固有频率对传动精度有影响，（）固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。A、提高，提高B、提高，减小C、减小，提高D、减小，减小
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考题 （）的作用之一是降低叉车的行驶速度直至完全停车。A、转向系统B、行驶系统C、传动系统D、制动系统
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考题 发动机上的扭转减震器的作用是削减（）。A、曲轴扭振B、传动轴扭振C、发动机整机振动D、机械整机振动
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考题 判断题扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。A 对B 错
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考题 判断题通常，机械传动系统的基本固有频率应高于电气驱动部件的固有频率2～3倍。A 对B 错
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考题 判断题为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响，机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍，同时，传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率，以免系统产生振荡而失去稳定性。A 对B 错
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考题 判断题为减少机械传动部件的柔性对于系统性能的影响，机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2-3倍，同时，传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率，避免系统产生振荡而失去稳定性。A 对B 错
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考题 单选题发动机上的扭转减震器的作用是削减（）。A 曲轴扭振B 传动轴扭振C 发动机整机振动D 机械整机振动
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考题 单选题传动系统的固有频率对传动精度有影响，（） 固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。A 提高；提高B 提高；减小C 减小；提高D 减小；减小
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考题 单选题（）的作用之一是降低叉车的行驶速度直至完全停车。A 转向系统B 行驶系统C 传动系统D 制动系统
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