考题
08－32捣固车起拨道装置是连续式工作的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。A、串联油路B、并联油路C、独立油路D、串、并联油路
考题
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。A、4.0MpaB、4.5MpaC、5.0MpaD、5.5Mpa
考题
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
考题
08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）。
考题
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
考题
08-32捣固车起、拨道装置及检测机构的日常检查保养内容有哪些？
考题
08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器。
考题
08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。A、14.0MpaB、14.5MpaC、15.0MpaD、15.5Mpa
考题
08-32捣固车的工作装置包括捣固装置、（）和起拨道装置。
考题
08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。
考题
08－32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？
考题
08-32捣固车（）油缸是单作用油缸。A、起道B、拨道C、内侧夹持D、外侧夹持
考题
08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）联。
考题
08-32捣固车电路中RXX是（）系统接线。A、走行B、拨道C、捣固D、起道
考题
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。A、8.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
考题
填空题08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）。
考题
填空题08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
考题
填空题08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。
考题
填空题08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器。
