考题
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
考题
D09-32捣固车（）代表起道系统端子，（）代表捣固系统端子，（）代表拨道系统端子，（）代表作业走行系统端子。
考题
08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）。
考题
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
考题
08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
考题
08-32捣固车起、拨道装置及检测机构的日常检查保养内容有哪些？
考题
在08-32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（）。
考题
08-32捣固车拨道电路中H1=H2×KB，KB=（）。
考题
08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
考题
08-32捣固车由于捣固车起拔道力较大，并且其反作用力由（）承担，所以起拔道不能在捣固装置运动时进行，可见起拔道装置是（）工作的。
考题
08-32捣固车的工作装置包括捣固装置、（）和起拨道装置。
考题
08-32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参与控制的（）种给定值。A、三B、四C、五D、六
考题
08－32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？
考题
08-32捣固车（）油缸是单作用油缸。A、起道B、拨道C、内侧夹持D、外侧夹持
考题
08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）联。
考题
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。A、8.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
捣固车作业控制系统分为（），捣固控制系统，拨道控制系统，起道抄平控制系统和GVA等。
考题
08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
考题
填空题08-32捣固车拨道电路中H1=H2×KB，KB=（）。
考题
填空题D09-32捣固车（）代表起道系统端子，（）代表捣固系统端子，（）代表拨道系统端子，（）代表作业走行系统端子。
考题
填空题08-32捣固车由于捣固车起拔道力较大，并且其反作用力由（）承担，所以起拔道不能在捣固装置运动时进行，可见起拔道装置是（）工作的。
考题
填空题08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
考题
问答题08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
考题
填空题08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
