考题
08－32捣固车的工作装置包括捣固装置、()和起拨道装置。
考题
08－32捣固车电路中RXX是()系统接线。
A、走行B、拨道C、捣固D、起道
考题
08－32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为()。
A、8.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
考题
08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（）的开式油路，节流调速。A、串联B、并联C、独立D、串、并连
考题
08-32捣固车起道油缸是单作用油缸，起拨道装置的下降靠（）。A、大腔压力油B、自身重力C、小腔压力油D、施加外力
考题
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。
考题
08-32捣固车作业走行驱动马达的特点是什么？
考题
08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
考题
08-32捣固车起、拨道装置及检测机构的日常检查保养内容有哪些？
考题
08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力（），并由（）控制。
考题
08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
考题
08-32捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）关系。
考题
08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
08－32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？
考题
08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
考题
08-32捣固车捣固装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（），并由远控阀控制。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
填空题08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
考题
填空题08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力（），并由（）控制。
考题
填空题通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
填空题08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
考题
问答题08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
考题
问答题08-32捣固车作业走行驱动马达的特点是什么？
考题
填空题08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
