考题
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
考题
D09-32捣固车（）代表起道系统端子，（）代表捣固系统端子，（）代表拨道系统端子，（）代表作业走行系统端子。
考题
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
考题
08-32捣固车作业走行驱动马达的特点是什么？
考题
08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
考题
D08-32型捣固车的高速走行有两种工况，即自行高速走行工况和（）高速运行工况。
考题
08-32捣固车从作业走行转换捣高速走行应做哪些工作？
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
考题
08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
考题
08-32捣固车高速走行是（）传动。A、电B、机械C、静液压D、液力机械
考题
08-32捣固车高速走行采用的是（）传动。A、液压B、机械C、液力机械D、皮带
考题
08-32捣固车的工作装置包括捣固装置、（）和起拨道装置。
考题
试述08-32捣固车自行高速走行工况的动力传动路线。
考题
08-32捣固车电路中RXX是（）系统接线。A、走行B、拨道C、捣固D、起道
考题
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。A、8.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
08-32捣固车低速走行的传动方式是（）。A、液力传动B、液压传动C、机械传动D、电传动
考题
08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
考题
填空题08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
考题
问答题08-32捣固车从作业走行转换捣高速走行应做哪些工作？
考题
填空题通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
填空题D09-32捣固车（）代表起道系统端子，（）代表捣固系统端子，（）代表拨道系统端子，（）代表作业走行系统端子。
考题
填空题08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
考题
问答题08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
考题
填空题08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
