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变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构，第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的（），即应报废。

  • A、5%
  • B、10%
  • C、15%
  • D、20%

参考答案

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考题 对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A．在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B．大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C．开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D．吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
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考题 齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的( )%时，齿轮应报废。A.15B.10C.5
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考题 除起升.变幅机构外,其他机构制动轮轮缘厚度磨损至多达原厚的( )%,应报废。A.2B.6C.50D.20
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考题 起升.变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚的( )%,应报废。A.30B.6C.40D.2
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考题 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。A对B错
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考题 减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的（），且深度达原齿厚的10%时，齿轮应报废。A、10%；B、20%；C、30%；D、50%。
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考题 齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的（）时应及时报废。A、10%（对起升机构）或15%（对运行机构）B、15%（对起升机构）或10%（对运行机构）C、15%（对起升机构）或20%（对运行机构）D、20%（对起升机构）或15%（对运行机构）
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考题 行机构中齿轮联轴中齿面磨损达原齿厚的（）应报废。A、10%B、15%C、20%D、25%
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考题 齿轮联轴器的报废标准为（）A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损量起升机构15%D、运动机构达原齿厚20%
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考题 齿轮联轴器各机构齿厚磨损量达20%应报废。
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考题 用于起升机构的减速器第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的（）。A、5％B、10％C、15％D、20％
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考题 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。
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考题 开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的（），即应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%
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考题 检测人员在检测施工升降机导轨架齿轮齿条啮合时，当发现齿轮磨损达到原齿厚的（）时，该齿轮或齿条应当报废。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 闭式变速传动其他级啮合齿轮磨损量达原厚度的（），即应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%
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考题 在发现手拉葫芦传动齿轮有裂纹，断齿或齿面磨损达原齿厚的（）时，齿轮应予报废。A、5%B、10%C、20%D、30%
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考题 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。A、10%B、20%C、30%D、40%
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考题 如果齿轮联轴器出现（），应报废。A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损达到原齿厚的5%D、齿厚磨损达到原齿厚的15%E、其它机构达到20%
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考题 起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的（）时报废。
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考题 起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。
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考题 运行和旋转机构的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时，齿轮应报废。
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考题 起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的（）应报废。A、15%B、10%C、5%
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考题 对运行机构减速器，齿轮磨损达原齿厚度的（）时应报废。A、15%B、20%C、25%D、30%
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考题 多选题如果齿轮联轴器出现（），应报废。A裂纹B断齿C齿厚磨损达到原齿厚的5%D齿厚磨损达到原齿厚的15%E其它机构达到20%
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考题 单选题齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的（）%时，齿轮应报废。A 15B 10C 5
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考题 单选题起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之（）应报废。A 30B 20C 10
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