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通常采用的发动机预热方法有()和红外辐射预热等。

  • A、热水预热
  • B、蒸汽预热
  • C、电加热预热

参考答案

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考题 管道焊接前预热常采用的预热方法有()。A、火焰加热法B、红外辐射加热法C、电磁加热法D、中频感应加热法E、蒸汽加热法

考题 预热发动机包括: ( )。 A热水预热法B冷水预热法C锅炉预热法D起动预热法

考题 我厂采用预热混合料的方法有生石灰预热、__________预热、热返矿预热。

考题 混合料预热方法有返矿预热、__________和蒸气预热。

考题 低温严寒发动机起动困难,常采取的措施有()和减压起动。A、预热空气B、预热机油C、预热冷却水D、喷起动液

考题 发动机预热所需的时间可以根据环境温度和发动的情况变化,预热时间采用以下基准()℃。A、12;B、0℃;C、-20℃;D、-25℃;

考题 目前烧结料的预热方法除用热返矿预热和蒸汽预热外,还有()等方法。A、煤气预热B、生石灰预热C、消石灰预热D、一混时加蒸汽

考题 预热发动机的方法包括()、()。

考题 发动机预热装置按加热热源不同分类,包括以下()A、热空汽预热B、红外辐射预热C、电加热预热D、燃油加热器预热

考题 预热混合料的方法一般有()生石灰和蒸汽等。

考题 防止锅炉受热面低温腐蚀的方法有()。A、提高预热器入口空气温度;B、采用燃烧时的高温低氧方式;C、采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料制成的空气预热器;D、把空气预热器的“冷端”的第一个流程与其他流程分开。

考题 焊件预热的目的是什么?预热方法有哪些?

考题 发动机预热分两个过程进行,首先为怠速预热,接着为行车预热

考题 辐射泵体预热速度及预热时间各为多少?

考题 重油使用前的预热处理通常采用()的办法。A、电预热B、分段预热C、蒸汽加温D、整体预热

考题 采用预热塞预热的发动机,预热时间最长不超过()秒。A、10B、20C、30D、40

考题 柴油发动机中,串联式预热系统的缺点为()。A、安装不易B、不实用C、有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D、预热时间较长

考题 焊前预热的方法主要有火焰加热法、工频感应加热法和远红外线加热法等。

考题 防止空气预热器低温腐蚀的方法通常有()。A、提高空气预热器金属壁面温度B、采用耐腐蚀材料C、采用低氧燃烧D、降低燃料硫含量

考题 柴油发动机的起动预热装置,有()等形式。A、进气管热水预热B、电热塞C、火焰喷射D、喷氧助燃E、缸内喷油

考题 空气预热器有管式空气预热器、板式空气预热器和回转式空气预热器三种,一般锅炉上采用的都是板式空气预热器。

考题 单选题发动机预热所需的时间可以根据环境温度和发动的情况变化,预热时间采用以下基准()℃。A 12;B 0℃;C -20℃;D -25℃;

考题 单选题采用预热塞预热的发动机,预热时间最长不超过()秒。A 10B 20C 30D 40

考题 单选题重油使用前的预热处理通常采用()的办法。A 电预热B 分段预热C 蒸汽加温D 整体预热

考题 单选题柴油发动机中,串联式预热系统的缺点为()。A 安装不易B 不实用C 有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D 预热时间较长

考题 填空题预热发动机的方法包括()、()。

考题 多选题发动机预热装置按加热热源不同分类,包括以下()A热空汽预热B红外辐射预热C电加热预热D燃油加热器预热