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下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确()

  • A、高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰
  • B、中云温度低于0℃;,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重
  • C、低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

参考答案

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考题 飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:A.冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

考题 下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确?A.高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰B.中云温度低于0°C,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重C.低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

考题 关于飞机积冰,下列正确的是:A.飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内B.在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C.强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内

考题 在下面何种降水中飞行最容易出现飞机积冰().A、毛毛雨B、雨夹雪C、雪

考题 下述关于飞机表面积冰的正确说法是().A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时,最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0℃或0℃以下

考题 飞机进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是()。A、冻结迅速的明冰B、一般为弱积冰C、弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强

考题 飞机积冰是怎样形成的?

考题 下面关于低空风切变影响的叙述哪一个正确().A、低空风切变仅影响小型飞饥B、低空风切变对所有的飞机都有影响C、低空风切变仅对大型飞机有影响

考题 在下面何神情况下飞机积冰的速率最大().A、在冻雨中飞行B、在雨层云中飞行C、在毛毛雨中飞行

考题 关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确().A、高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强

考题 下述关于飞机积冰的论述正确的应是()。A、飞机在穿过雨区时不容易积冰B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时,容易结明冰C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下

考题 在实际飞行中,常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度,下列划分积冰强度的标准哪一个正确()A、≤10.0厘米为弱积冰10.1-20.0厘米为中度积冰积冰,20.1-30.0厘米为强积冰B、≤5.0厘米为弱积冰,5.1-15.0厘米为中度积冰,15.1-30.0厘米为强积冰C、≤2.5厘米为弱积冰2.5-9.0厘米为中度积冰,5.1-10.0厘米为强积冰米为强积冰

考题 下述关于飞机表面积冰的说法止确的是()A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时,最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在O℃或O℃以下

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:()A、及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

考题 飞机积冰

考题 飞机在航线飞行时进入层云和层积云,可能碰到的积冰情况是().A、冻结迅速的明冰B、弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强C、一般为中度积冰,且云的下部积冰比上部要强

考题 简述飞机避免和减轻积冰的方法。

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考题 飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云,可能碰到的积冰情况是().A、冻雨迅速的明冰B、中度积冰或强积冰,且上部积冰比下部要强C、一般为弱积冰或中度积冰,积冰强度随高度升高而减弱

考题 积冰能改变飞机空气()。

考题 在下面何种情况下飞机积冰的速率最大?()A、在冻雨中飞行B、在雨层云中飞行C、在毛毛雨中飞行

考题 关于飞机积冰,下列正确的是()A、飞机积冰一般发生在-1〜-155℃的温度范围内B、在-2〜-10℃温度范围内遛遇积冰的次数最多C、强烈的积冰主要发生在-4〜-8℃的温度范围内

考题 飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()A、冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C、在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%