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升力是和()垂直的。

  • A、翼弦
  • B、机翼下表面
  • C、相对气流方向

参考答案

更多 “升力是和()垂直的。A、翼弦B、机翼下表面C、相对气流方向” 相关考题
考题 飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是A.保持升力垂直分量不变B.用以使机头沿转弯方向转动C.保持升力水平分量不变

考题 飞机平飞遇垂直向上突风作用时A.阻力将增大B.升力将增大C.升力将减小

考题 飞机在飞行时,升力方向是A.与相对气流速度垂直B.与地面垂直C.与翼弦垂直

考题 机翼升力的方向()A、与翼弦线的方向垂直B、与相对气流的方向垂直C、与地面垂直D、与机身轴线垂直

考题 飞机平飞遇垂直向上突风作用时()A、阻力将增大B、升力将增大C、升力将减小

考题 在一定真空速下,空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是()A、升力和阻力将减小B、升力增大,阻力减小C、升力和阻力将增大

考题 当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,升力的垂直分量和下降率将如何变化?()A、升力增加,下降率增加B、升力减小,下降率减小C、升力减小,下降率增加

考题 飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()A、保持升力垂直分量不变B、用以使机头沿转弯方向转动C、保持升力水平分量不变

考题 飞机在飞行时,升力方向是()A、与相对气流速度垂直B、与地面垂直C、与翼弦垂直

考题 飞机在稳定盘旋时力的平衡关系是:拉力等于阻力;();升力的水平分力等于向心力。A、升力等于重力B、升力的垂直分力等于重力C、升力的垂直分力等于重力的垂直分力

考题 盘旋中为保持高度应增大迎角,其原因是:()A、补偿升力的垂直分量损失B、增大升力的水平分量C、补偿阻力的增量D、保持速度

考题 飞行伞的升力是()A、平行B、相反C、垂直D、任何于运动方向

考题 垂直于()方向压力差的总和就是机翼的升力。

考题 机翼升力始终向上,并垂直地面。

考题 飞机在盘旋时,升力方向是垂直于()。

考题 是什么使飞机转弯().A、方向舵上产生的侧力B、升力垂直分量C、升力水平分量

考题 倾斜角增加时如果飞行员没有采取正确的措施,升力的垂直分量和下降率如何受影响?

考题 关于机翼上的升力,最恰当的描述是()A、机翼翼弦上受到的垂直作用力是不同的B、减少的压力导致机翼上表面的层流垂直作用于力中间层C、力的方向和相对气流的方向垂直

考题 通常规定升力的方向是()。A、垂直于地面向上B、与翼弦方向垂直C、与飞机纵轴垂直向上D、与相对气流方向垂直

考题 为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角?()A、弥补升力的垂直分量的损失B、增加升力的水平分量,使其等于升力的垂直分量C、补偿阻力的增加

考题 飞机坡度增大,升力的垂直分量()A、增大B、减小C、保持不变

考题 当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,则将如何影响升力的垂直分量和下降率?

考题 ()使飞机在飞行中转弯A、升力的垂直分量B、升力的水平分量C、方向舵偏转产生的力

考题 转弯时,为保持高度,必须增大迎角以补偿()。A、机翼载荷的减小B、升力垂直分量的减小C、升力水平分量的减小

考题 单选题机翼升力的方向()A 与翼弦线的方向垂直B 与相对气流的方向垂直C 与地面垂直D 与机身轴线垂直

考题 单选题飞行伞的升力是()A 平行B 相反C 垂直D 任何于运动方向

考题 填空题垂直于()方向压力差的总和就是机翼的升力。