网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

正常座舱增压限制是多少？

参考答案

更多 “正常座舱增压限制是多少？” 相关考题
考题 现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在( )英尺之间。A.3000～5000B.5000～8000C.8000～15000D.15000～20000
查看答案
考题 当飞行中应急增压灯亮时，座舱增压气源是什么？
查看答案
考题 当应急增压灯亮时，座舱增压气源是什么？
查看答案
考题 飞行高度为28500英尺，座舱正常增压的最大压差是多少（）？A、7.5PSIB、7.8PSIC、7.9PSID、8.65PSI
查看答案
考题 现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在（）英尺之间。A、3000～5000B、5000～8000C、8000～15000D、15000～20000
查看答案
考题 下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低，座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
查看答案
考题 座舱增压系统放气活门的功用是为了：（）。A、只放出座舱空气B、放出座舱空气，释放压力和座舱压力警告C、提供座舱压力的人工卸压
查看答案
考题 客机为什么要使用增压座舱？
查看答案
考题 客舱的窗户有几层玻璃？哪几层玻璃承受座舱增压负载？（）A、客舱窗户有2层玻璃，只有外侧玻璃承受座舱增压负载；B、客舱窗户有2层玻璃，外侧和内侧2层玻璃都承受座舱增压负载；C、客舱窗户有3层玻璃，外侧和中间层2层玻璃承受座舱增压负载；D、客舱窗户有3层玻璃，外侧、中间层和内侧3层玻璃都承受座舱增压负载。
查看答案
考题 座舱增压系统哪（）模式（）模式是由座舱压力控制器控制的。
查看答案
考题 若1号风挡外层玻璃有裂纹，则最大允许的座舱增压为多少（）？A、无限制B、2PSIC、3PSID、5PSI
查看答案
考题 简述飞机座舱为什么要增压。
查看答案
考题 增压控制系统将座舱高度爬升率限制在（）A、300FPMB、400FPMC、450FPMD、500FPM
查看答案
考题 空调气主要用于A、用于座舱增压，温度调节，除雾，防冰B、用于座舱增压，温度调节，除雾，通风换气C、用于座舱增压，温度调节，通风换气D、用于温度调节，通风换气
查看答案
考题 增压系统的前后外流活门都能完成A、座舱高度限制B、座舱正压力的释放，实现座舱高度变化率及内外压差的控制C、座舱负压力的释放，实现座舱内外压差的控制D、以上都对
查看答案
考题 座舱超压增压选择活门选择什么位？
查看答案
考题 座舱未增压座舱高度载有乘客最高限制是多少？
查看答案
考题 增压座舱压力调节基本方法是：（）A、控制供入座舱的空气流量B、控制座舱向外界的排气流量C、控制座舱内空气的流动速度D、控制座舱空气的温度
查看答案
考题 增压座舱的压力制度是指：（）.A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力
查看答案
考题 对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度
查看答案
考题 正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的A、座舱增压方式选择开关B、座舱压力控制器C、真空膜盒D、交、直流电动机
查看答案
考题 飞机气密座舱压力控制方法是（）A、控制向座舱的供气量B、控制座舱向外界的排气量C、使用敏感电门，按需要接通或断开供气增大增压泵D、使用敏感电门，控制增压泵输出压力
查看答案
考题 正常增压控制可限制座舱余压最大不超过（）A、14.7PSIB、10.65PSIC、8.65PSID、7.9PSI
查看答案
考题 增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压（）A、随座舱高度变化的规律B、随飞行高度变化的规律C、随座舱增压状态变化的规律D、随排气活门开度变化的规律
查看答案
考题 座舱增压控制系统的主要控制参数包括（）A、座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率B、座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压C、座舱高度、座舱温度、座舱余压D、座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压
查看答案
考题 座舱高度限制是如何实现的？A、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门直接使外流活门关闭B、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭C、座舱高度达到13500英尺时，活门内部的膜盒作动使外流活门关闭
查看答案
考题 问答题客机为什么要使用增压座舱？
查看答案
热门标签
最新试卷