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IDG的DRIVE灯亮的情况不包括()

  • A、IDG滑油低压
  • B、交流发电机欠频
  • C、IDG滑油漏光
  • D、IDG超温

参考答案

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考题 关于IDG,下列说法错误的是:()。A、IDG上有一个DPI指示器,用来指示滑油回油滤子是否有堵塞的情况B、正常情况下,IDG的电门处于Auto位C、IDG电门旁边的DISC灯亮代表IDG和驱动轴脱开了

考题 下面哪个条件与发电机控制电门的“FAULT”灯亮没有关系?()A、发电机电门在按进位。B、IDG的滑油温度180度。C、发动机未启动。D、IDG的滑油压力140psi。

考题 琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压()A、一台发动机的N1转速低B、一台IDG失效C、一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开D、一台IDG由于滑油温度高自动断开

考题 什么原因会导致IDG的”驱动”灯亮()A、发动机关车或IDG失效B、由于滑油温度高导致IDG自动脱开C、通过”发电机驱动脱开”电门脱开IDGD、上述A、B、C

考题 IDG的DRIVE灯亮时表示()。A、IDG滑油压力小于165PSIB、IDG滑油温度大于363℉C、IDG人工断于之后D、IDG滑油压力小于165PSI或出现欠频故障

考题 驱动灯(drive)亮后,什么情况下可以脱开IDG()A、自动脱开B、起动手柄在慢车位,使用脱开电门C、起动手柄在慢车位,发动机必须运转,使用脱开电门D、起动手柄在关断位,使用脱开电门

考题 IDGFAULT灯亮的条件是什么?A、只在IDG发生过热或低压时B、只在IDG发生过热和高压时C、只在IDG发生过热或高压时

考题 当IDG充油压力低于多少时,充油压力电门(ChargePressureSwitch)通过GCU使发电机脱开电门上的DRIVE灯亮()A、60 psiB、140 psiC、250 psiD、350 psi

考题 DRIVE(驱动)灯亮,是因为()A、IDG失效B、用“DISCONECT“电门将IDG断开C、由于滑油压力过高,IDG自动断开D、A+B

考题 GALLEYFAULT灯亮的含义是A、后厨房设备被卸载B、所有厨房设备被卸载C、当任一发电机(IDG或APU)过载

考题 什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()A、IDG高滑油压力或低滑油温度B、IDG高滑油温度或低滑油压力C、IDG欠速信号D、IDG油滤压力电门信号

考题 在地面,APU和左右发动机都在工作,APU正在向左转换汇流条供电,右IDG正在向右转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则()A、左转换汇流条自动转换到由左IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯亮B、左转换汇流条自动转换到由右IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯亮C、左转换汇流条自动转换到由左IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮D、左转换汇流条自动转换到由右IDG供电,且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

考题 发电机驱动灯(DRIVE)亮表明确().A、IDG滑油过多B、IDG低滑油压力或欠频C、IDG输出电压高D、IDG输出电压低

考题 当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后,在SD上有什么指示()A、无指示B、在SD上无指示,但IDG脱开电门上的故障灯将亮C、将出现“DISC”指示D、将出现“GENOFF”指示

考题 地面使用外电源启动好两台发动机后()A、外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮B、外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭C、IDG向各自的汇流条供电D、IDG供电灯亮

考题 当驾驶舱IDG(整体驱动发电机)驱动灯(DRIVE)亮时说明()A、该发动机的IDG内部滑油压力过低B、该发动机的IDG内部滑油温度过高C、该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高,一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDGD、该IDG可以继续使用

考题 IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明:()。A、IDG工作滑油压力低B、IDG工作滑油温度高C、IDG工作滑油田油滤堵塞D、A或B

考题 在发电机驱动和备用电源面板上的“DRIVE”灯何时亮()。A、发动机没有工作或系统故障时B、发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开C、IDG脱开D、IDG滑油温度过高

考题 IDG滑油出口温度超过多少度,发出单谐音并有主警戒和故障灯亮()A、147℃B、165℃C、180℃D、185℃

考题 什么情况下,“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮()A、IDG的滑油温度高B、IDG的滑油压力低C、IDG的滑油压力高D、以上A+B

考题 发电机和APU面板P5-4上“GEN OFF BUS”灯亮表示()。A、该侧IDG电源品质不好B、未使用该侧IDG电源C、该侧GCB是闭合的D、以上都正确

考题 IDG的监控指示有()A、驾驶舱IDG DRIVE灯B、驾驶舱IDG温升表和IDG失效灯C、IDG本体上的故障指示灯D、以上都是

考题 (737-800)显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE(驱动)灯亮,是因为()A、IDG失效B、用“DISCONECT“电门将IDG断开C、由于滑油压力过高,IDG自动断开D、AB都对

考题 DRIVE灯亮下面哪种说明不正确()A、可能IDG滑油压力低于标准B、可能IDG滑油量低于标准C、可能发动机运转时发生低频状态D、故障时需要脱开IDG

考题 在电源系统控制面板上发电机脱开电门上“DRIVE”灯亮表示:()A、相应发电机正在供电B、相应的IDG故障C、相应发电机已经脱开D、以上都不对

考题 如何区别IDG的“DRIVE”灯亮是因为滑油压力低,而不是因为热脱开()A、无法区分B、将IDG复位,再转动发动机,看“DRIVE”灯是否灭掉C、当你拉脱开复位环时听不到“卡塔”声D、当“DRIVE”灯亮时,看看“GENOFFBUS”灯是否灭掉

考题 700/800飞机发电机驱动和备用电源组件(P5-5)的“DRIVE”灯亮表示()A、IDG的滑油压力高于限制值B、IDG的滑油压力低于限制值C、IDG的滑油温度低于限制值D、IDG的滑油温度高于限制值