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发电机和APU面板P5-4上“GEN OFF BUS”灯亮表示()。

  • A、该侧IDG电源品质不好
  • B、未使用该侧IDG电源
  • C、该侧GCB是闭合的
  • D、以上都正确

参考答案

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考题 APU GEN OFF BUS灯何时亮()? A、APU发电机没有向任何一个发电机汇流条供电时B、任何有一个发电机汇流条由A PU发电机供电时C、APU处于工作转速但没有向任何一个发电机汇流条供电时D、APU发电机不工作时

考题 (37-800)在巡航时,一台发动机驱动发电机跳开,并且汇流条转换电门处于自动位置,飞行员会在失效一侧看到()显示。A、转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮B、SOURCE OFF(源断开)和GEN OFF BUS(发电机断开汇流条)灯都亮,而TRANSFER BUS OFF(转换汇流条断开)灯保持灭C、燃油泵,探头加温,液压泵灯都亮D、B、C都对

考题 (737-800)如果APU发电机断开汇流条(APU GEN OFF BUS)灯在起动循环结束后不亮,则()A、故障(FAULT)灯亮B、维护(MAINT)灯亮C、APU自测失效,超速(OVER SPEED)灯会亮D、没有相关的灯对应此故障

考题 蓝色的GEN OFF BUS灯亮指示()A、相应的转换汇流条没被供电B、相应的主汇流条没被供电C、APU正在运转且没给汇流条供电D、IDG没供电给相应的转换汇流条

考题 (EMB145)在用GPU启动APU次序的最后,如果ALC关闭,头顶面板()A、GPU按钮显示a strip bar,并且APU GEN按钮不亮B、GPU按钮显示GPU AVAIL,并且APU GEN按钮不亮C、GPU按钮和APU按钮都显示a strip bar

考题 APU GEN OFF BUS灯何时亮()?A、APU发电机没有向任何一个发电机汇流条供电时B、任何有一个发电机汇流条由APU发电机供电时C、APU处于工作转速但没有向任何一个发电机汇流条供电时D、APU发电机不工作时

考题 发电机和APU面板P5-4上“SOURCE OFF”灯是关于哪些电源的()。A、IDG、APU、外电源B、IDG、APU、外电源和电瓶C、IDG、APUD、IDG

考题 当FDR有故障时:()A、仅驾驶舱飞行数据记录控制面板上的OFF灯亮B、仅DFDAU上故障灯亮C、驾驶舱OFF灯和DFDAU上故障灯都亮D、不确定

考题 P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:()A、任意作动其中一个就能接通APU发电机与115 VAC GEN BUS1和2的连接,向整个飞机电网供电B、任意作动其中一个就能接通APU发电机与115 VAC GEN BUS1和2的连接,向整个飞机电网提供或切断电源C、作动左侧电门,APU发电机向115 VAC GEN BUS1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115 VAC GEN BUS2提供或切断电源D、作动左侧电门,APU发电机向115 VAC MAIN BUS1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115 VAC MAIN BUS2提供或切断电源

考题 发电机和APU面板P5-4上的“BUS TRANSFER”电门平时应置什么位置()。A、AUTOB、OFFC、BATD、均可

考题 在巡航时,一台发动机驱动发电机跳开,并且汇流条转换电门处于自动位置,飞行员会在失效一侧看到什么显示()A、转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮B、SOURCE OFF(源断开)和GEN OFF BUS(发电机断开汇流条)灯都亮,而TRANSFER BUS O FF(转换汇流条断开)灯保持灭C、燃油泵,探头加温,液压泵灯都亮D、D、C都对

考题 发电机和APU面板P5-4上“SOURCE OFF”灯亮是显示()。A、同侧的交流转换汇流条已经被所选择的电源通电B、同侧的交流转换汇流条未被所选择的电源通电C、同侧的直流转换汇流条已经被所选择的电源通电D、同侧的直流转换汇流条未被所选择的电源通电

考题 P5面板上APU GEN OFF BUS灯亮表示()A、APU正在供电B、APU未工作C、APU电源可用但未供电D、APU只向左或右交流系统供电

考题 APU GEN OFF BUS灯亮说明()A、APU供电B、APU没有供电C、APU供气D、APU没有供气

考题 以下哪个故障不会导致APU面板的维护灯亮()A、APU发电机控制组件AGCU故障B、APU滑油不足C、APU发电机转子内的整流二极管短路

考题 P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮,这表明:()A、APU发电机已经正常开始工作,但未向飞机电网供电B、系统探测到APU发电机电源质量不符合使用要求,电源系统未将其连接到飞机电网C、APU发电机未开始工作D、APU发电机已经向飞机电网供电

考题 B-737CL当探测到1号发电机汇流条失去电源后,而此时P5-4面板上的“BUS TRANS”电门保持在“AUTO”位置,系统将:()A、115V AC GEN BUS2(发电机汇流条2)将提供电源到115V AC GEN BUS1B、115V AC GEN BUS2(发电机汇流条2)将提供电源到115V AC TRANSFER BUS1(交流转换汇流条)C、115V AC TRANSFER BUS2(转换汇流条2)将提供电源到115V AC GEN BUS1(发电机汇流条1)D、115V AC TRANSFER BUS2(转换汇流条2)将提供电源到115V AC TRANSFER BUS1

考题 在电源分配系统中,系统1和系统2可以通过()来进行电源隔离A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“AUTO”位置B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“OFF”位置C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置

考题 当飞机由外电源供电时,下列何灯会亮()A、GEN OFF BUSB、SOURCE OFFC、TRANSFER BUS OFFD、APU GEN OFF BUS

考题 APU发电机控制电门“OFF”灯什么时候亮()。A、该电门断开B、APU工作,电门接通,次外接入C、APU工作,APB故障断开D、A与C

考题 若APU正在工作,“APU GEN OFF BUS”灯亮,下面什么办法可以使它灭()。A、关断APUB、使APB闭合C、飞机断电D、以上办法都能

考题 APU/OFF/BUS灯状态()A、与APU/GB位置有关B、与APU转速有关C、A和B

考题 当按压货舱灭火测试电门时,不会出现的是()A、ECAM警告信息B、货舱灭火面板上的SMOKE灯亮C、货舱灭火面板上的DISCH灯亮D、应急电源上的GEN1SMOKE灯亮

考题 当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是()A、主警告灯亮B、应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮C、通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮D、主注意灯亮

考题 发电机和APU面板P5-4上“TRANSFER BUS OFF”灯亮表示()。A、该转换汇流条无电B、该转换汇流条有电C、该转换汇流条电源品质不好D、以上都正确

考题 发电机和APU面板P5-4上“地面电源可用”灯亮说明()。A、外电源已接通使用且电源质量可靠B、外电源插头已接上且电源质量可靠C、外电源已接通使用D、外电源插头已接上

考题 GEN OFF BUS灯亮表示何部件断开()A、BTBB、GCBC、APBD、EPC