考题
发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温
考题
表面点火产生的金属敲击声会造成发动机（）及功率（），促使爆燃产生。
考题
当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）A、发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良
考题
（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确
考题
根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。
考题
发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。
考题
电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。
考题
容易产生爆燃的发动机，点火提前角应（）。A、大些B、小些C、适中D、没有提前角
考题
发动机产生爆燃的原因，以下说法正确的是（）A、点火过早B、混合气过稀C、发动机过迟D、都有可能
考题
发动机温度过高（）。A、可以省油B、可以提高动力C、可产生爆燃
考题
发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？
考题
当发生发动机爆燃时，微机是通过减小提前角对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
考题
低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
考题
汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
考题
（）不是汽车高温使用的特点。A、发动机的进气量增加B、发动机易产生爆燃C、发动机润滑油易变质D、发动机输出功率下降
考题
不应使汽油发动机加速时产生爆燃现象的原因是（）
考题
发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确
考题
判断题低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。A
对B
错
考题
单选题（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。A
底盘B
发动机C
电器D
底盘、发动机、电器均正确
考题
填空题当曲轴位置传感器产生故障时，发动机不能（），运转的发动机将（）
考题
问答题根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。
考题
判断题发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。A
对B
错
