考题
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大，然后输送到各（），以实现对汽车悬架参数的控制。
考题
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
考题
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
考题
在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
汽车电子控制悬架系统的执行机构有（），可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。
考题
在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
考题
电子控制悬架系统主要有（）悬架和（）悬架两种。
考题
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
考题
简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
电子控制悬架系统主要由（）等组成。A、传感器B、开关C、电子控制单元D、执行机构E、主动式悬架
考题
电子控制悬架主要由电控单元、执行元件等组成。
考题
汽车悬架控制系统的车高控制装置不包括（）。A、对四个车轮的悬架进行控制B、对前轮悬架进行控制C、对后轮悬架进行控制D、根据情况而定
考题
电子控制悬架系统的分类主要有（）。A、主动悬架B、非主动悬架C、半主动悬架D、全自动悬架
考题
电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。
考题
在电子控制悬架系统中，利用（）信号来判断汽车是否进行急加速。
考题
填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
判断题在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）A
对B
错
考题
填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
考题
填空题汽车电子控制悬架系统的执行机构有（），可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。
考题
填空题电子控制悬架系统主要有（）悬架和（）悬架两种。
考题
判断题电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。A
对B
错
考题
判断题电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）A
对B
错
