考题
全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。
A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
考题
悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（）。A、螺旋弹簧B、扭杆弹簧C、气体弹簧D、橡胶弹簧
考题
汽车悬架系统由弹性元件、（）和导向机构组成。A、阻尼器B、减震器C、传感器D、钢板弹簧
考题
悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。
考题
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
考题
汽车电子控制悬架系统的执行机构有（），可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。
考题
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
考题
电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
考题
下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼
考题
汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
考题
汽车悬架由（）组成A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、钢板弹簧
考题
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
考题
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
考题
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有（）；（）；（）、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。
考题
汽车悬架所用弹性元件有钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，（），空气弹簧和油气弹簧。
考题
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
考题
电子控制悬架系统的仙子控制的单元根据（）信号，通过执行机构对悬架系统阻尼进行调节
考题
问答题电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
多选题汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。A钢板弹簧B空气弹簧C螺旋弹簧D扭杆弹簧
考题
问答题汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
填空题汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。
考题
判断题按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。A
对B
错
考题
判断题悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。A
对B
错
