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380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()

  • A、120km/h
  • B、160km/h
  • C、100km/h
  • D、80km/h

参考答案

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考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩

考题 动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。A、480B、600C、880

考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩

考题 动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

考题 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

考题 CRH380B动车组端部车钩采用()车钩;前端开闭机构采用自动开闭机构;过渡车钩采用统型过渡车钩。

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同,在恶劣条件下,可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境,改善粘着系数,提高动车组运行品质

考题 CRH380BL型动车组有()个牵引单元A、3B、4C、2D、8

考题 CRH380BL型动车组头车车钩形式是()A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩

考题 当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

考题 车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

考题 CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h

考题 CRH380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h

考题 单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。A 480B 600C 880

考题 判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。A 对B 错

考题 单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()。A 500kPaB 550kPaC 600kPaD 650kPa

考题 单选题CRH380BL型动车组头车车钩形式是()A 自动车钩B 半自动车钩C 半永久车钩

考题 单选题CRH380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()。A 120km/hB 160km/hC 100km/hD 80km/h

考题 填空题CRH380B动车组端部车钩采用()车钩;前端开闭机构采用自动开闭机构;过渡车钩采用统型过渡车钩。

考题 单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A 先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B 先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。A 15号车钩B 密接车钩C 过渡车钩D 半自动车钩

考题 单选题380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()A 120km/hB 160km/hC 100km/hD 80km/h

考题 判断题当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。A 对B 错

考题 单选题CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()。A 120km/hB 160km/hC 100km/hD 80km/h

考题 单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A 过渡车钩B 半永久车钩C 自动车钩