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CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

  • A、自动车钩
  • B、半永久车钩
  • C、过渡车钩

参考答案

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考题 10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂

考题 CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。

考题 CRH1动车组装有自动车钩、半永久车钩、紧急车钩。

考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩

考题 动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

考题 CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。

考题 CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A、先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B、先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C、先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D、先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂

考题 CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。

考题 动车组车辆间的连接采用的是()车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号

考题 CRH380B动车组端部车钩采用()车钩;前端开闭机构采用自动开闭机构;过渡车钩采用统型过渡车钩。

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号

考题 CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是()车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号

考题 CRH380BL型动车组头车车钩形式是()A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 过渡车钩是在回送时,用于将回转车或机车与动车组联挂。最高使用速度:(),重量为()。

考题 CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是()车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、16号

考题 单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A 过渡车钩B 半永久车钩C 自动车钩

考题 单选题CRH380BL型动车组头车车钩形式是()A 自动车钩B 半自动车钩C 半永久车钩

考题 单选题CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是()车钩。A 过渡B 自动车钩C 半永久D 16号

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 单选题动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。A 15号车钩B 密接车钩C 过渡车钩D 半自动车钩

考题 单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A 自动车钩B 半永久车钩C 过渡车钩

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 填空题CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。